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汽車產業最新與熱門精選文章

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國際總經

新藥帶來曙光》全球經濟將在第二季落底回升 鎖定5G、汽車、雲端迎接下一波行情

中國新冠肺炎疫情打亂全球股市2020開年,不過隨著各國對於市場風險的應對經驗增加,當市場出現黑天鵝時的反應也更快、更精準。

日期:2020-05-04

傳產

裕隆打虧只是序曲還有更大問題待解決!調頭寸找幫手,嚴陳莉蓮自組財經小內閣

日前裕隆的線上法說會吸引近百位法人參與,顯示在巨虧風暴之後,市場依舊深為關心這個國內第一大汽車製造集團,是否有機會今年就從谷底翻升。

日期:2020-04-30

國際總經

馬賣汽車,還是汽車賣馬?

此次疫情,顯露出舊有的供應鏈型態是禁不起考驗的。但典範轉移下的供應鏈2.0,可持續發展的機遇為何?對台灣的利多與利空何在?仍有待觀察。

日期:2020-04-22

焦點新聞

賓士、奧迪在台推新款 充電便利性是車主最大考量

消費者關心的,就是車價和維修成本。這兩件事,又正好是電動車無敵。」華城電機執行長許逸晟敢這麼說,是憑藉他在台灣電動車產業耕耘十年,終於在近兩年看見市場的翻轉。在他眼中,電動車性能提升、價格下滑,以及用車環境健全,讓電動車在台灣將進入高速成長階段。

日期:2020-04-22

科技

特斯拉扎根中國、印度追兵崛起 台灣供應鏈嚴防掉單危機

電動車商機大爆發,美國聯合市場研究(Allied Market Research)預估,二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元(約十七兆元新台幣),面對這樣一個龐大新商機,台灣廠商有機會參與嗎?

日期:2020-04-22

政治社會

和泰汽車總裁蘇燕輝昨晚辭世 享耆壽93歲

和泰汽車集團今(20)日表示,該集團總裁蘇燕輝於4月19日晚間安詳辭世,享耆壽93歲。

日期:2020-04-20

職場

當非常變成日常

這場疫情讓日本企業掀起改革,中老年被強迫再學習,年輕人反而獲得發揮空間,但數位主義也將一切數字化,走實用主義路線,「人味」或恐愈來愈淡。

日期:2020-04-08

台股

預估現金殖利率4%起跳 達人用「兩階段篩選法」找出這12檔價值好股

台股因疫情衝擊步入空頭,但在長線投資人眼中,卻是逢低布局佳機。投資達人麥克風歸納出,「低檔價值選股、高檔順勢操作」的懶人投資法,篩選出亞泥、東陽等十二檔好股,可逢低分批布局。

日期:2020-04-08

傳產

年營收二百億!汽車零件王父子首談接班

中國車市衰退,總部在「中國汽車之城」長春的英利集團仍突圍成長。英利創辦人林啟彬,如何把汽車零組件王國交給兒子林上煒,在逆風中傳承接班?

日期:2020-03-25

科技

挑難的路走 鴻海土洋聯手攻電動車

三月三日,鴻海長達一小時的電話法說會中,法人除了關注鴻海在中國廠區的復工進度,聚焦的第二個議題就是「電動車」計畫,外界好奇鴻海如何布局這個嶄新的領域。

日期:2020-03-11