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汽車產業最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:汽車產業共有631項結果
國際總經

俄烏戰爭下歐洲的轉變與機會 ——兼論工具機大廠瀧澤科

俄羅斯侵略烏克蘭之後,也讓許多歐洲國家意識到,政治風險對供應鏈造成的傷害,當「重商主義」逐漸式微,強調建立新區域供應鏈時,變局下的撞擊與機會,值得省思。

日期:2022-05-11

國際總經

「中國今年GDP若超過5%,一定是假的!」經濟學家:習近平捏出的新中國,大概只比蘇聯好一點

江西小城冒出了世界鋰礦之王,比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……,新能源產業倏地崛起,這是中國經濟的激昂進行曲!平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺,互聯網龍頭被迫轉向……,曾經火熱的產業驟然失溫,這是中國經濟的黑色安魂曲。但,當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂,中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查,帶你看懂習近平主導的中國悲喜;以及在如此劇變之下,台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。

日期:2022-05-11

台股

存股助理產業趨勢觀察|橡膠產業風雲變色,台橡是另類汽車復甦受惠股

《存股助理電子報》用4種類型的文章,為投資人涵蓋存股所需的知識與資訊,從存股必備的正確觀念與心法、追蹤個股的全方位分析,到產業趨勢的深入觀察,最終集大成精選出40幾檔的存股名單定期追蹤,從點到線到面,全方位為存股族備妥穩健投資所需的彈藥。

日期:2022-05-10

存股池追蹤

存股助理第166期︱群電、台橡、宇隆、敦陽科業績追蹤

5月15日前上市櫃公司必需公告第1季財報,否則將被處下市處分。我們針對存股池中已經公布財報的群電、台橡、宇隆以及敦陽科等公司一一做解析。

日期:2022-05-06

產業趨勢觀察

存股助理第163期︱汽車產業復甦,只是延宕,不會消失

2021年底時,我們看好汽車產業將在2022年與2023年迎來遲來的復甦,因此將宇隆(2233)、劍麟(2228)與台橡(2103)列入存股池中追蹤。但身為中國汽車產業最大聚落的上海,因新冠疫情封城已長達一個月,汽車產業的復甦會不會就此出現變數!?

日期:2022-04-29

傳產

「從外面引進一株新枝,插在舊樹幹上」 度過父子之爭紛擾,這家65年老企業引進外部新血,聚焦商用電動車

去年3月以來,東元上演一場父子之爭,但這家65年老字號企業卻不畏紛擾,不僅交出營收7年新高的成績單,今年再引進新血開創新局,下一步將瞄準國際市場,再拚新成長。

日期:2022-04-27

產業趨勢觀察

存股助理第159期︱新台幣貶值,福興、宇隆、群電受惠大

國際匯市近來變動頗劇,新台幣兌美元匯率貶破29元關卡,今年初迄今已經重貶5.56%。日圓兌美元甚至遽貶25.3%,這對我們存股池追蹤的企業有何影響,值得關注。

日期:2022-04-20

台股

存股助理心法與觀點︱虎年存股的「三鳥布局法」

在充滿不確定性與動盪的虎年,投資最高戰略指導原則就是以「確定」彌補「不確定」所帶來的疑慮、不安與風險。「三鳥」原則就是這種戰略的體現!

日期:2022-04-15

券商彙整報告

【麥克連】20220413券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-04-13

科技

當年郭董追四年娶到日本百年企業 如今鴻海要以速度取勝 從日廠手上吃下電動車新市場?

2016年4月,時任鴻海(2317)董事長郭台銘歷經四年追求後,終於在大阪與日本夏普簽署投資協議,正式入主這家日本百年家電大廠,是當時台灣金額最大外國企業併購案,也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月,郭台銘交棒給劉揚偉,隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略,其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗,集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月,鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立,其位於泰國東部經濟走廊的電動車(EV)工廠預計今年中開始建廠、2024年投產,準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起,未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在,才過了不到三年。這或許意味,鴻海將再度發揮速度優勢,打敗決策速度牛步的現有日本車廠,在電動車的全球大浪潮下,先一步攻下東南亞的全新EV市場。

日期:2022-04-11