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汽車廠最新與熱門精選文章

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科技

汽車零件的故事──劍麟緊隨Autoliv十倍勝昂揚

當安全性成為汽車銷售主要賣點,劍麟憑著優異技術品質,成為全球前三大安全件廠首選合作夥伴,未來不論從市占率、配備率及每車配備數量分析,成長動能佳,值得投資人追蹤。

日期:2014-01-09

全球股市

韓國的壓力來了──2014年的第一項挑戰

2014年開年以來,韓股在三星領跌下重挫;受日圓貶值政策影響,韓系車廠股價也節節敗退;美國QE退場,外資接連賣超韓股,新的一年對韓國而言,似乎是個大考驗。

日期:2014-01-09

台股

汽車催速駛向2014──台灣的汽車零組件產業崛起

今年一線汽車零組件廠股價紛紛大漲,到了明年汽車業大展鴻圖,零組件產業可能百花齊放,會是台灣最有活力的投資族群。

日期:2013-12-12

科技

全球前十五大企業啟示錄——大企業的擂台賽

全球企業市值十五大排行榜出爐,其中,美國囊括前九席,中國三席,歐洲兩席,及日本一席。從排行的消長來看,以美國為首的已開發國家,正逐漸從金融海嘯後收復失土。

日期:2013-10-17

品味收藏

保時捷設計總監賴平 要在中國築夢

出身香港的他,十七歲就離家當打工仔,幾年後,買了一張前往羅馬的單程機票,一路闖蕩成為保時捷首席設計師;離家四十年後的今天,他回到亞洲,最大的希望就是,「造出一輛屬於中國設計風格的車。」

日期:2013-08-22

科技

特斯拉汽車創辦人:我就是要改變世界

如果電影《鋼鐵人》出現在現實生活,故事裡的主角億萬富翁──東尼.史塔克的公司股票會怎麼波動?研究特斯拉汽車創辦人伊隆.馬斯克和他的電動汽車公司特斯拉就對了。

日期:2013-08-01

國際總經

亞洲經濟正在轉折點上

台灣不是趨勢上的贏家,反而很可能是中國經濟減速的受害者,從台股陷在八千點裹足不前,可以看出台灣的產業瓶頸正待突破。

日期:2013-07-29

政治社會

兩萬退休公務員 成壓垮財政最後稻草

六十年來不間斷的人口外移,嚴重侵蝕這座製造業重鎮的生產力;生產力下降,直接衝擊稅收與財政。在這樣的過程中,官民無感,抗拒改革,終於導致了今天的結局。美國經濟復甦了,但救不了汽車之城累積幾個世代的財政沉痾。

日期:2013-07-25

傳產

嚴凱泰背水一戰

全球汽車業進入冰河期,嚴凱泰卻選在寒冬裡出擊,投資上百億元在大陸打造新車廠,推出自有品牌汽車,他為什麼要在冬天打這一場戰爭?裕隆新掌門人背水一戰,關係集團未來,他有何勝算?

日期:2013-07-17

科技

韓國沒有那麼可怕!

過去我們「恐韓」已有一陣子,未來這幾年日本醒過來,應該是台灣發揮競爭力的時候了,韓國的產業,除了三星外,沒有想像中那麼厲害。台灣的企業應該昂首,直接面對韓國的競爭!

日期:2013-05-23