「亞歷山大帝曾經說過『所有人的命運取決於每個人的行為』。我引用女兒張倚蘭寫的詩『當邊界被封鎖、微笑被遮蓋。病毒分裂了我們。當世界染上了那不分種族的病痛。病毒連接了我們…這次我們又將學到什麼？』」這是眼睛剛開完刀的台泥董事長張安平帶著深色鏡片眼鏡在今日台泥、國際中橡法說會對疫情的描述。
日期：2020-05-18
裕隆（2201）3月30日舉行重訊記者會，宣布辦理減資57.29億元，同時也認列2019年虧損金額244.65億元，相當於每股虧損16.61元，一番動作被視為是董事長嚴陳莉蓮拼改革的決心。裕隆今（15）日舉行線上法說會表示，受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，2020年台灣車市預估將較2019年衰退。
日期：2020-04-15
中國車市衰退，總部在「中國汽車之城」長春的英利集團仍突圍成長。英利創辦人林啟彬，如何把汽車零組件王國交給兒子林上煒，在逆風中傳承接班？
日期：2020-03-25
被動元件去年底喊出缺貨要漲價，矽晶圓在農曆年前也開始喊漲……，台灣電子產業往往「自己喊漲價」，是真是假，外人其實很難判斷。
日期：2020-03-04
台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成）進軍電動汽車市場後，鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書，「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司，對此鴻海也強調新合資公司，並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期：2020-02-07
去年劉揚偉接任鴻海董事長後，喊出「Foxconn 3.0」的目標，要在2025年把鴻海的毛利率提升到10％，其中重要的一步棋就是投資包括電動車、數位健康、機器人三大未來事業。而開出第一槍的就是電動車事業，16日鴻海公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成），進軍電動汽車市場。
日期：2020-01-22
成立二十年，和潤憑母公司和泰給予的兩大武器，拿下新車及中古車車貸市場的領導地位，二○一九年底和潤風光上市，面對未來；這支股市新兵、車貸龍頭如何擘劃下一步？
日期：2020-01-15
特斯拉（Tesla）今年10月正式取得中國政府生產執照，11月以迅雷不及掩耳速度宣佈取得中國政府出產與銷售許可，22日標準配備的基礎版中國製Model 3已送至各經銷據點。中國製 Model 3 標準續航升級版也於11月底，在廣州國際汽車展覽會中亮相。
日期：2019-12-05
中國車市乍看疲弱，但若貿易戰止歇，加上政策刺激，尤其是電動車，將有下一輪爆發成長。台廠詮欣力求突破，朝車用、伺服器產業轉型，站穩一線車廠供應商，亦值得追蹤觀察。
日期：2019-11-27
