全球最大專業電子代工業者鴻海集團（2317）近兩年在ESG上大步邁進，不僅由董事長劉揚偉提出「永續經營＝EPS+ESG」的理念，上半年提出六項永續策略及32項永續目標，更宣示淨零碳排時程，包括2030年綠電使用佔比50%以上，以及2050年實現溫室氣體淨零排放。在鴻海的整體ESG策略中，對內溝通重要性不亞於對外溝通，惟鴻海全球員工達100萬人，遍布24個國家及地區，橫跨137個不同廠區，要怎麼做好員工日常管理、防疫及訊息溝通？原來，每位鴻海員工的手機都有個集團內部使用的App，幾乎把每天的食衣住行層面都包括在內。
日期：2022-06-17
在務實轉型的策略下，裕隆營運也逐步看到成果。裕隆今（17）日召開股東常會，通過配發股利1.5元，董事長嚴陳莉蓮則在會中表示，去年受疫情及供應鏈缺料影響，裕隆汽車營收低於前一年，但因優化本業與轉投資努力，去年逆勢交出每股盈餘4.82元的成績，創下近16年來的新高紀錄，未來將續創永續價值。
日期：2022-06-17
根據《財訊》報導，防疫保單之亂蔓延，除了主管機關和產險業者，竟也燒向了裕隆、和泰兩大汽車集團，因為兩大集團轉投資的新安東京海上產險、和泰產險也身陷保單風暴。
日期：2022-06-06
汽車市場過去對台灣電子業者來說，一直是不得其門而入的領域，不過現在有家年營收不到百億元的廠商，已經搶進奧迪、通用、福特、豐田供應鏈，並取得全球三成市占。
日期：2022-06-01
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-29
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日期：2022-05-29
歐美持續性通膨、烏俄戰爭及上海突如其來的4月封城，前4個月全球IPO（首次公開發行）市場已經明顯走弱，2022年接下來的IPO市場將會如何發展？
日期：2022-05-23
江西小城冒出了世界鋰礦之王，比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……，新能源產業倏地崛起，這是中國經濟的激昂進行曲！平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺，互聯網龍頭被迫轉向……，曾經火熱的產業驟然失溫，這是中國經濟的黑色安魂曲。但，當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂，中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查，帶你看懂習近平主導的中國悲喜；以及在如此劇變之下，台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。
日期：2022-05-11
2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠，是當時台灣金額最大外國企業併購案，也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月，鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立，其位於泰國東部經濟走廊的電動車（EV）工廠預計今年中開始建廠、2024年投產，準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起，未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在，才過了不到三年。這或許意味，鴻海將再度發揮速度優勢，打敗決策速度牛步的現有日本車廠，在電動車的全球大浪潮下，先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期：2022-04-11
