電動車議題大熱,因此,比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池,也成為市場關注重點。今(6)日,成立於桃園的固態電池廠輝能與越南電動車廠越快(VinFast)共同宣布將結盟,同時VinFast也將對輝能投資數千萬美元。
日期:2022-07-06
隨著疫情控制與政策支持下,中國車市於5月已有彈升跡象,挑戰特斯拉霸主地位意圖濃厚。觀察中國電動車現況,占全球六成銷量,囊括過半市占率,顯見陸廠電動車品牌接受度日漸提升。
日期:2022-06-22
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日期:2022-06-05
上海與深圳分別祭出大手筆的經濟振興方案,期望能提振受封城之苦陷入低迷的在地經濟。我們預估,這將醞釀存股池中的中概股與中國內需股股價反彈契機。不過,我們對中國風險也必須提高警覺。
日期:2022-05-30
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日期:2022-05-29
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日期:2022-05-29
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日期:2022-05-29
英國《經濟學人》周刊去年4月的封面故事,是凸顯「台灣是全球最危險的地方」。其實對與台灣及中國都來往密切的日本企業界來說,所謂「台灣有事」一直是經營者的注意事項,也就是若兩岸發生武力衝突,日本企業該怎麼應變。但這個狀況,在2022年有了明顯變化。以往研究「台灣有事」各種預案的日本企業界,似乎以半導體業設備製造商為主。但今年2月俄羅斯入侵烏克蘭後,連日本執全世界牛耳的汽車業界,也有廠商開始研究台海一旦出事的應變預案,因為台灣汽車供應鏈與日廠的關係太密切。主因就是,烏克蘭戰事粉碎了之前大多數人的認知。日商擔心,若歐洲到21世紀還會發生戰爭,誰敢說21世紀的東亞就不會?
日期:2022-05-24
IC設計龍頭聯發科(2454)今(23)日舉行2022年全系列產品發表會,從高階及中階5G手機晶片、電視晶片、最新Wi-Fi技術的通信晶片,到布局多時的汽車晶片都有,可說是一次展示聯發科的產品實力。聯發科也希望藉此宣示,公司早就不只靠手機晶片賺錢,如今各個產品線可以說是百花齊放。在主力產品5G手機晶片持續在全球市場攻城掠地之外,值得注意的或許是之前長期未受注意的汽車晶片,主要用於車聯網及智慧座艙等應用。聯發科無線通訊事業部總經理徐敬全表示,這段時間「拿到非常多車廠訂單,預計從下半年到明年」,將陸續看到搭載聯發科5G晶片的車用解決方案在路上跑。
日期:2022-05-23
信錦(1582)公布第1季獲利,遠低我們預期,決定將該公司踢除存股池外。信實(6721)第一季獲利不如市場預期,股價重挫,但在我們認為投資大眾對其有一些誤解,值得逢低攤平。櫻花(9911)配息與第1季獲利讓我們喜出望外,神基(3005)4月分營收年衰退55%,簡直是嚇死寶寶的程度,但這是短暫的特殊因素,不必太過憂懼。
日期:2022-05-09