因應智慧型手機「高原期」來臨，全球EMS（專業電子製造服務）龍頭鴻海佈局電動車產業動作持續加溫，日前分別與歐系汽車FCA（飛雅特克萊斯勒汽車） 與裕隆旗下華創車電簽訂合作協議，3日法說會上鴻海董事長劉揚偉也證實，合作產品預計在明年上市。
日期：2020-03-03
719倍！這是過去27年，鴻海營收的成長倍數。從1992年，鴻海投資深圳開始，這家公司的業績，就如同子彈列車，狂奔了27年！
日期：2020-02-13
去年劉揚偉接任鴻海董事長後，喊出「Foxconn 3.0」的目標，要在2025年把鴻海的毛利率提升到10％，其中重要的一步棋就是投資包括電動車、數位健康、機器人三大未來事業。而開出第一槍的就是電動車事業，16日鴻海公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成），進軍電動汽車市場。
日期：2020-01-22
二○二○年美國消費電子大展（CES）剛結束，站在5G、AI技術的交會點，今年CES展示的更多技術，不再只是概念性產品，而是可以真正應用到生活之中的創新科技。
日期：2020-01-15
亞德諾半導體（Analog Devices，簡稱：ADI）自動運輸和汽車安全業務部門副總裁克里斯（Chris Jacobs）表示：我們正逐步邁向自動運輸的未來。他領導著研發團隊，將下一代 MEMS（Micro Electro Mechanical System 微機電系統）慣性感測器、雷達和光學雷達的解決方案推向市場，透過這些高性能的感測技術，為未來交通系統實現先進自動駕駛上奠定了基礎。
日期：2019-11-15
接掌裕隆集團半年後，裕隆集團當家嚴陳莉蓮面對兩岸車市景氣不振，自有品牌納智捷銷售不佳，導致裕隆、中華汽車繳出虧損的半年報。品牌路走得跌宕，新當家的舵怎麼掌？
日期：2019-08-14
曾成功創辦友立、友笙兩家軟體公司，並先後在宏達電與華碩擔任高階主管的陳學群，經歷過PC和智慧型手機黃金年代並大放異彩，現在要在汽車產業闖出一片天。
日期：2019-02-13
分別以AR透視底盤、AI自動停車等產品，成為納智捷和小鵬兩款新車主打特色功能，台灣新創團隊歐特明憑什麼本事，在短短六年內切入有如銅牆鐵壁的百年汽車產業？
日期：2019-02-13
為對抗空汙，力求公共運輸零碳排，世界各國紛紛拍板定案，在未來二十年內陸續改用電動巴士。看準市場前景的車王電，不只積極布局公共運具市場，也看好大數據商機，並放眼全球，迫切開拓國際市場。
日期：2019-01-02
