隨個台灣邁入高齡化社會，以及四年級退休潮湧現，追求安穩配息，波動度低的高股息投資成為一門顯學，相關的主動型基金，以及被動型的ETF規模成長迅猛。不過，這當中也產生一些亂象，對追求正宗高股息投資的《存股助理電子報》訂閱戶帶來一些威脅與機會。
日期：2023-06-19
一九八七年創立的展晟照明，從台南一間小型燈飾店起家，創辦人王金蓮女士獨自扶養子女，蠟燭幾頭燒流轉於事業與家庭間，靠著一股身為女性的毅力，短短幾年，就從街邊的零售商轉變為通路商、代理商的身份。如今，遍布全台的通路據點，加上旗下照明品牌「舞光」，已成為數一數二的台灣照明原生品牌，展晟已成為台灣傳產業中小企業轉型成功的代表之一。這些年來，走過營運逆境、二代接班的展晟，如何用最高品質的產品持續「點亮」台灣各個角落？
日期：2023-06-15
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
為改善疫後產業缺工問題，勞動部規劃「疫後改善缺工擴大就業方案」，建立跨部會合作機制，設定「專案職缺」範圍及薪資標準等具體條件，以「獎勵勞工就業」及「鼓勵雇主僱用」兩方面著手。鼓勵勞工投入專案職缺，一般勞工給予就業獎勵每月6000元、中高齡等特定對象勞工每月給予1萬元，最長發給12個月。工作地點位處花東、離島或偏遠地區，獎勵金每月再加碼3000元，中高齡等特定對象勞工每人每月最高1.3萬元。為補助無薪假勞工所實施的「安心就業計畫」，每月最高補助1.1萬元，即將在6月底結束；勞動部研擬放寬，同樣能補助無薪假勞工的「僱用安定措施」的門檻，不過最高額度是9700元，預計7月銜接。
日期：2023-06-12
在過去兩年間，台灣各地接續出現幾次大停電，加上隨著科技的發展，台灣企業耗電量愈來愈高，每到炎炎夏日，民眾總是忍不住要問：到底台灣缺不缺電？為何發生幾次大停電，台電卻說不缺電呢？從以下關鍵4問答就可以解決你的疑問。
日期：2023-06-09
去年5月，資策會進行組織改造，轉型為第三方協力機構，改以擔任「顧問」一角，協助企業數位轉型。這一年來，該機構協助健身房業者、瓦斯配送業者數位化，也輔導工控大廠建立資安預檢測制度，降低產品反覆送測的成本。
日期：2023-06-05
邁入6月，有哪些與荷包有關的新制將上路？除了實施夏月電價，青春動滋券、文化成年禮金等政策也將啟動。《今周刊》整理完整6月新制懶人包，讓讀者一次參考。
日期：2023-05-31
林瑞豪、林瑞達兩兄弟自服飾電商起家，近年搶進實體展店五十一家，坐擁三大自有品牌，帶動去年業績飆破五億元，近期更計畫上櫃。
日期：2023-05-31
這家成立三十五年的老廠，曾把數據機磁性元件做到世界第一，卻因中美貿易戰衝擊，砍掉占近兩成營收的LED照明電源事業、裁員上百人。崛起後又跌落谷底，它究竟如何東山再起？
日期：2023-05-31
