台商西進中國30年，有成功者，也有不少失敗者，成為滯留中國多年的台流；加上數年前被中國官方吸引前往創業的台青，如今也面臨失業與滯留中國的窘境。
日期：2023-09-08
中興電工集團總裁江義福進公司27年，繳出亮麗的成績單。如今面臨入獄服刑，他也只能選擇轉念放下，希望公司維持正常營運。
日期：2023-09-05
這是一家台灣半導體新創公司，卻吸引Lumentum、Coherent等國際大廠搶著合作，他們讓最老的半導體材料「鍺」復活，變成足以和第3類半導體競爭的全新平台。
日期：2023-09-05
在美國、日本、韓國與中國等多國大力發展氫能的同時，「得氫能者得天下！」台灣中油董事長李順欽如此強調。李順欽說，全球都在發展電動車，若大家的充電站同時啟用時，電網韌性足夠與否，值得探討。「以中油的立場來說，雖屬一廂情願，但發展電動車只是過渡，長期還是要往氫能社會、氫淨社會來發展」。他解釋，若發展電能社會，中油其實是為台電作嫁，中油唯有從加油變加氫，才能維持目前的營業規模，也才能藉從加氫零碳能源，以達到台灣淨零碳排的目標。關心淨零能源發展的民進黨立委趙天麟則透露，剛離任的澳洲駐台代表露珍怡告訴他，說其來台最重要任務，就是促成台灣、日本、澳洲在氫能上的戰略合作。他建議政府可採「右手是錢，左手法律」出兩重拳，只要拿出推動風、光發電一半的力氣，投入氫能發展即可。
日期：2023-08-07
江義福掛念台灣氫能產業的發展！上個星期在颱風天的一個下午，專程到林口華亞科技園區的中興電工氫能廠區來看江義福董事長。這次高等法院台中分院判決犯詐欺罪判刑五年五個月，中興電工被沒入30.9916億元，由於這是高院二審，江董已做了最壞的打算，不過他滿腹委屈，我靜靜地聽著江董訴説這個事件的來龍去脈。
日期：2023-08-06
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
雲豹裝甲車弊案在7月18日二審宣判，中興電工將被沒收20多億元不法所得，導致股價連吞兩根跌停，但在48小時後，全聯林敏雄出手相挺，能否讓中興電工迅速重整旗鼓？
日期：2023-07-26
一失足，千古恨！經營者的社會責任這一陣子，台股在AI題材帶動下，相關族群呈現萬馬奔騰景象，但也出現幾個令人震驚的社會事件，尤其是18日中興電工董事長江義福因雲豹甲車弊案，二審遭求刑5年10個月，並且附連帶賠償20.9916億元，中興電工可能要在下一季提列。
日期：2023-07-20
今周刊編按：中興電 (1513-TW) 涉雲豹甲車弊周二(7/18)二審宣判，董事長江義福被認定違反證交法、詐欺取財罪，但刑度略減為5年10月，他宣布辭去董事長與董事職務。然而股價仍受除衝擊，週三(7/19)開盤跳空跌停，以122.5元鎖住，掛賣未成交張數4.9萬張。
日期：2023-07-19
