全世界的工、商業及貿易，都需要透過物流帶動經濟發展，然而物流帶來的繁榮便利同時，許多環境衝擊卻也伴隨而來，例如空氣污染、噪音污染、交通阻塞、道路耗損、溫室氣體排放等，因此全世界都迫切尋找降低物流影響的解方。
日期：2020-10-26
新冠疫情後如何紓困與振興？這個議題影響了未來的經濟結構，目前幾乎已成了各國輿論的關注點！在法國《世界報》上，多名學者所提出的八大建議幾乎都和綠色經濟的建設有關，這些建議不但有其共識，且能夠在危機中協助經濟轉型，如地球永續，預防疫情，都是重要的經濟轉型方向；而內容包括建築節能、大眾運輸、儲能、電動汽車、自行車、綠能、氫能，以及保障自身健康的農產品供應等。
日期：2020-06-30
為善用既有先發優勢策略地位，經濟部持續積極擘畫未來，規劃第3階段區塊開發政策自2026年到2035年，以10年10 GW規模賡續推動。經濟部能源局於本日辦理「離岸風電區塊開發規劃說明暨意見徵詢會議」廣納各界建言，相關業者均踴躍出席提供政策建議，期協助使後續政策更臻完善，能源局後續亦將持續徵詢相關業者意見納入政策規劃參考，並於凝聚各界共識後正式公告相關推動措施。
日期：2020-06-20
自一月初爆發的武漢肺炎，至今已奪走全球超過十萬人的性命，更對各國經濟造成重創。近期許多國家已經開始實施紓困方案，協助受衝擊甚鉅的產業與弱勢社群能度過這波危機。然而，在這波疫情發生之前，經常越居國際媒體頭版的重大災難，是澳洲野火、歐洲水患、北極融冰這類愈發頻繁的極端氣候事件。
日期：2020-05-18
要將研發能量轉化成市場地位，專利無疑是最重要的工具。然而，儘管這幾10年來臺灣企業在專利布局上已投注不少資源，每每在專利訴訟戰場還是輸多勝少。競爭對手的急速成長是原因之一，但我們自己能否有更扎實、更系統性的國際專利布局，才是真正影響成敗的關鍵。
日期：2020-04-16
推動臺灣再生能源發展 建立臺灣新產業鏈。為實現非核家園目標，經濟部規劃在二〇二五年前達到再生能源占比達二〇％的政策目標。而繼「陽光屋頂百萬座」計畫之後，經濟部能源局近來著重發展「離岸風力發電」。然而臺灣過去並沒有相關產業的投入經驗，如何在這個起跑點上急起直追，補上能源轉型過程中所需的能源缺口及建立相關產業呢？
日期：2019-10-16
「很興奮，大二大三的時候完全不知道有這個機會！」回想起報名哥本哈根基礎建設基金（簡稱CIP）實習計畫的時刻，黃振剛笑說那時眼中只有風力發電產業的機會，國立臺灣大學地質系畢業的他沒有替自己留下其他的工作退路，一股腦地要全力爭取錄取率不到4%的實習機會，如今的他已經是CIP水下基礎部門助理。
日期：2019-10-16
臺北市政府產業發展局8月12日以「能源永續 循環共享」為核心思想，推出了「城市創新驅動力-2019臺北願景發展論壇」，並號召了來自英、德、丹麥、荷蘭等國專家，以及國內產官學界的代表，一起在台上交鋒，以激發出更多的城市創新驅動力。
日期：2019-09-09
