今年初《氣候變遷因應法》三讀，碳費預計 2024 年開徵，環保署正研擬相關子法。由台灣蠻野心足生態協會、看守台灣協會、彰化縣環境保護聯盟、台灣水資源保育聯盟、台灣樹人會、野薑花公民協會等六個團體發起，和22個民間團體共同推動的「碳稅聯盟」也於6月2日成立。
日期：2023-07-23
電源大廠台達電積極布局全球，其中泰國子公司泰達電鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大範疇的智慧能源解決方案服務，目前相關業務雖仍處於起步階段，但料將搭上東協國家綠能與電動車等發展趨勢，成為集團最具成長動力的事業。貿協董事長黃志芳表示，泰國是東南亞工業化程度最高的國家，政府更將電動車作為重要施政目標，加上泰國有龐大的汽車與電子產業基礎，吸引各大車廠投資。他說，泰達電在泰國提供智慧解決方案，並將泰國當成集團的海外前進基地，經營東南亞、印度、中東甚至歐洲市場，發揮最大則綜效，此模式值得其他台灣企業參考。
日期：2023-07-21
今周刊編按：根據「哥白尼氣候變化服務中心」資料顯示，今年7月成為地球有史以來最炎熱的月份，超越了2019年7月所創下的紀錄。各國會為此放高溫假嗎？其實還不少類似假期，去年8月氣溫高達50度C的伊拉克宣布公務員暫停上班一天，今年7月伊朗也放了兩天高溫假，埃及政府也開始要求公務員居家上班。或者，信奉伊斯蘭教的國家在齋戒月期間，如沙烏地阿拉伯信徒們遵循著傳統的慣例，白晝進行齋戒睡覺，夜晚才去上班，不難看見半夜穆斯林婦女集中在博物館前蹓小孩。在信奉伊斯蘭教的國家，以沙烏地阿拉伯為例，在齋戒月時，人們秉持著宗教的慣例。白天，他們會進行齋戒，並且選擇在陰涼的室內休息睡覺，以避免炎炎夏日的高溫。在夜晚，他們前往工作和社交，這也成為一種社會上普遍的現象。可以在博物館前看到穆斯林婦女們集中在一起蹓小孩，享受著涼爽的夜晚，這種獨特的生活模式不僅符合宗教傳統，同時也有助於避免日間的高溫，為人們帶來舒適的生活環境。極端氣候讓全球陷入熱浪，據衛福部統計，七月至今熱傷害急診人次已達600人次，是去年同期1.6倍。勞動部雖訂有「高氣溫戶外作業勞工熱危害預防指引」，但指引沒有強制性，雇主落實機率低。此外，有調查指出高達9成勞工贊成放高溫假，對此，勞動部職安署長鄒子廉今受訪表示，高溫假在國外非常少見，連美國都未訂相關規範，將持續相關國內外資料。
日期：2023-07-21
在再生能源全球化的情況下，中東國家開始積極轉型零碳環境，打算未來脫離對石油的依賴。日本看準時機，以自身的零碳技術為籌碼向中東國家提出合作交涉，並防堵近期在中東動作頻頻的中國…
日期：2023-07-18
氣候變遷對於全球的影響加劇，包括平均氣溫升高、融冰讓海平面升高等，日常生活中的變化，已讓人漸漸感受到氣候變遷將成為人類必須面對的巨大衝擊，時值此刻不容緩的時刻，除了政府公布的二○五○淨零排放路徑藍圖外，更需要民間企業的大力配合，才有可能達成目標。
日期：2023-07-14
碳權交易所將於八月正式揭牌，股市已湧現一波碳權熱，但碳交易相關機制尚未完備，除了碳權國際認證把關機制須趕快確立，與歐盟CBAM相關的碳費子法訂定也要加快腳步。
日期：2023-07-12
在二O五O年淨零轉型的國家目標之下，航運與機場營運的淨零減碳也是重點，如今在歷經約三年的新冠肺炎疫情終於趨緩後，機場人流量逐漸回升，航運、機場營運業者脫離了產業低谷、業務逐漸回歸過往水平，才能重新專注投入於綠色運輸、淨零減碳的相關工作。
日期：2023-07-12
新加坡訂定2030綠計畫，目標交通尖峰期大眾運輸使用率要達75%，自行車路網總公里數達700公里。剛從星國參訪回國的台北市交通局局長謝銘鴻認為，該目標值得學習借鏡，北市也著手推動電動公車、自行車相關政策，努力轉型為淨零城市。
日期：2023-07-10
中央氣象局長鄭明典屆齡65歲退休，在臉書上擁有19萬人追蹤的他，退休消息一出，不少網友湧入鄭明典的臉書直呼不捨，但更多的是向他道賀「恭喜榮退」，顯見鄭明典深受民眾信賴。從念台大開始，鄭明典研究氣象至今已經47年，2023年7月14日是他最後一天上班日，中華郵政也送出特製的郵票，恭喜鄭明典「週休7日」！
日期：2023-07-10
上市公司產業類別周一（7月3日）起，由29項產業類別增為33類，包括momo（8545）、雲豹（6869）、寶成（9904）在內47家上市公司調整產業類別。同時，臺灣證券交易所也於同日更換企業識別系統（CIS），以嶄新的面貌與投資大眾見面。
日期：2023-07-04
