許信良接受《今周刊》專訪進一步點出，柯文哲現象背後代表的是，民進黨精英已失去提出政策的能力，只能爭相拋出「無效的」反對主張，平白錯失兩年與社會對話的大好時機。以下為訪談內容。
日期：2013-12-26
針對這個人事案，葉匡時接受《今周刊》電訪時證實：「李光陸推薦了蔡力行。」並直言：「找人是找最適當的人，不必局限內升或外找，如果泛公股企業能找來外部人士出任董座，也可帶來新思惟。」
日期：2013-12-26
半年前，朱炳昱曾語重心長地宣布「第二代不進金融業」；時隔半年，他實踐諾言，將台灣人壽漂亮出售，為股東掙得權益的同時，自己也平安下莊，成為台灣金融業最有智慧的大老闆。
日期：2013-11-07
如果電影《鋼鐵人》出現在現實生活，故事裡的主角億萬富翁──東尼．史塔克的公司股票會怎麼波動？研究特斯拉汽車創辦人伊隆．馬斯克和他的電動汽車公司特斯拉就對了。
日期：2013-08-01
7月20日，好久不見的沈慶京宣布擔任中石化董事長，引發市場一片驚訝；大位還未坐滿４個月，小沈就拍板通過一筆高達300多億元的大陸投資案，初期投入資金100多億元。中石化形同向台灣的公司治理投下一顆震撼彈！小沈僅擁有相對少數股權，卻能掌控董事會，未徵詢最大股東的意見，即進行重大投資，這樣合理嗎？其透過赴大陸投資大舉增資，意圖為何？不僅中石化將面臨一場嚴峻的公司治理挑戰，這也是一堂台灣所有上市櫃公司與投資人都應該上的「公司治理課」！
日期：2013-07-29
六十年來不間斷的人口外移，嚴重侵蝕這座製造業重鎮的生產力；生產力下降，直接衝擊稅收與財政。在這樣的過程中，官民無感，抗拒改革，終於導致了今天的結局。美國經濟復甦了，但救不了汽車之城累積幾個世代的財政沉痾。
日期：2013-07-25
歷經三任財長，總能讓每位老闆揪感心的曾銘宗，這一次終於「外放」，坐上台灣金控董事長大位；這位從不漏接媒體電話、又能協調官股與民股之間衝突的「最佳次長」，金融圈前途可能才只是初升段而已。
日期：2013-07-12
美國Tesla創辦人Elon Musk，以鬼才天分開創了全球電動車傳奇，分別在電源管理ＩＣ及汽車零組件經營卓越的Ｆ-昂寶及三星，可望搭上這波電動車產業商機。
日期：2013-06-20
