編按：台灣首檔航運ETF、野村全球航運龍頭（00960）於9/20正式掛牌、申購價15元，即上演「雲霄飛車」戲碼，在市場熱烈追捧下，9/25股價一路飆漲至19.09元，漲幅近20%，但大幅溢價逼近2成，果然隔日9/26股價就打回原形，重挫逾15%，收16.15元，被網友稱為「最妖ETF」。投資達人超馬芭樂（王仲麟）靠存股、基金、ETF等多種交易工具，創造上億身價，38歲提早退休至今已十餘年。超馬芭樂存股0056至今已16年，今年也開始買進00919，為何他說「我不會捨0056、也不會棄00919而選00960」？
日期：2024-09-27
鴻海前陣子完成200元的郭董退休大關以後，最近終於降溫一些，回到股價光譜的便宜價了，朋友最近想再買進幾張，揪我一起。但現在景氣紅黃燈，我還正在降低投資的資金比重，再加上它還算是接近200元的高股價(百元以上)，跟我在上半年買進它時的狀況不一樣，所以近期不打算買進了。(編按：自8月股災以來鴻海股價已從163元來到191元：9/27收盤價)
日期：2024-09-26
台中市中區9/22晚間發生一起死亡車禍，2名東海大學女學生遭巨業客運公車撞上，1人傷重宣告不治。生還的學姊還原當下情況表示，當時2人正要過馬路，看見公車也要左轉，有發現公車疑「停頓一下」，以為對方要禮讓，正要加速通過時就遭公車撞上了。警方事後調閱行車紀錄器畫面發現，初步判定疑似是車輛換檔造成停頓，肇事駕駛依《過失致死罪》移送法辦。然而事發後6天，傳出肇事司機並非第一次肇事，他13年也是任職目前的巨業客運，在台中市清水區開公車撞死1人，而且有判刑，巨業稍早證實，此番說法與早前公司說明他過往無肇事紀錄有出入。巨業客運回應，由於公司2年前換過負責人，13年前資料未掌握，後向司機查證他才坦承，查詢判決書後確實有該案，並非刻意隱瞞。女大生媽媽聽聞司機竟然是第二次釀禍，而且上次還是判緩刑，她直呼不能原諒他！
日期：2024-09-26
我們將豐祥KY(5288)納入存股池追蹤主要基於三個理由：一、金屬加工製程擁有深厚技術與客戶基礎，營運穩健；二、主要生產基地位於越南，受惠於中美貿易戰，亞洲製造重心的轉移趨勢；三、越南機車市場振衰起蔽。
日期：2024-09-25
美國降息循環開跑，債券ETF成為了投資人的加碼標的之一，其中國泰20年美債（00687B）光上週受益人就增加1.1萬人，八大官股行庫也跟進連12買，國泰投信再追募400億元並獲央行核准開賣。不過令投資人更好奇的是，債券市場未如預期因美國降息而有噴發行情，市場專家進一步解釋背後原因。
日期：2024-09-25
群益台灣精選高息ETF(00919) 最新除息日、最後買進日一次看！第6次配息金額0.72元創新高，年化配息率連6季逾10%，股息發放日出爐，最新00919所追蹤的臺灣精選高息指數，本次調整成分股無異動。00919最新除息日：2024/9/23(一)00919第6次配息金額：0.72元創新高00919年化配息率：連6季逾10%00919股息發放日：2024/10/15(二)
日期：2024-09-25
(今周刊1449)2024年時序來到第四季，市場波動恐隨三大不確定性事件加劇。專家建議將ETF配置調整為「股債各半」，鎖定台股市值型、投資級公司債ETF。
日期：2024-09-25
(今周刊1449)美國聯準會正式啟動降息循環，第四季包括台股的全球股市何去何從？兩位投資專家從多個面向分析行情變化，並提供對應的策略與值得布局的標的。
日期：2024-09-25
美國聯準會（Fed）台北時間9月19日清晨，利率決策會議後，決定調降聯邦基金利率兩碼，從5.25%至5.5%區間，調降至4.75%至5.0%，乃聯準會自2022年啟動升息循環，將聯邦基金利率從0%至0.25%，逐步調高到2023年7月的5.25%至5.5%區間，並將此利率水準維持至2024年9月後，首度轉向降息。
日期：2024-09-24
受央行第七波信用管制影響，營建股繼上周五21檔收跌停後，周一(9/23)開盤續弱，盤中高達14檔被打至跌停，其中上櫃營建股跌幅較上市跌幅更重。此次營建股的重挫引發PTT網友熱議，有研究透徹的網友建議，此波最好避開4種營建個股，才是明哲保身之道，博得一片好評。
日期：2024-09-23
