台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
如果升官加薪了卻會失去現在擁有的安定、健康及自由，你會怎麼選？護國神山台積電（2330）是不少科技人嚮往的目標，但一名台積電員工語帶無奈表示，自己最近有晉升副理的機會，或許在旁人眼裡相當羨慕，可是他列了3點升官後必須面對的殘酷現實，苦惱的不知道該如何選擇，還是應該勇敢婉拒？沒想到卻吸引台積電長官親自留言解答並給予建議。
日期：2024-05-09
昨天從高鐵站出來，準備叫UBER回家，點了點手機，叫到的是一台9年車，從相片看來是位女運將。車子很快就到了，一開門這位運將很熱情，大聲打招呼，並且確認我的目的地，看起來是位大姐，車內的視線我看不清，可能50幾歲，也可能是60幾歲，不過精神倒是相當不錯，猜測是位健談的人。
日期：2024-05-09
被市場稱「00919親妹妹」的月配高股息ETF、群益科技高息成長(00946)與野村趨勢動能高息(00944)於週四(5/9)掛牌上市，以5/8淨值10.02元參考價開出，高於10元發行價，最高來到10.06元；00944開盤15元，盤中股價最高到15.03，閃過「一掛牌就破發」。只不過，上午10點30分左右，兩檔皆跌破發行價；截至11點前，00944最低來到14.93元、00946最低為9.96元。掛牌破發投資人應該要很擔心嗎？事實上投資老司機認為反而是好事。狄驤曾以00940破發狀況分析，認為對多數投資人來說，反而是天大的好事，甚至根本不會有什麼血流成河。原因很簡單，許多人把高股息 ETF當成定存，已經變成了一種信仰，這種信仰會讓資金源源不絕進入台股。兩檔ETF公告成分股，其中00946持股最多2檔為鴻海(2317)與聯發科(2454)；00944則重押亞翔(6139)、長榮鋼鐵(2211)。至於兩檔前10大成分股，包括漢唐、瑞儀皆為重疊標的。
日期：2024-05-09
前幾天卜蜂(1215)公告股利發放5.5元現金，以週三(5/8)收盤價107元來算，殖利率超過5%，而且這次現金股利是創歷史新高，主要是因為去年EPS也創高，繳出7.7元的成績，算起來盈餘配發率大約是71%左右，好的循環就是公司有賺錢、股東拿股利也拿的開心。有一位大大跟我說，她同時存了卜蜂和大成(1210)，比例上的分配是兩檔各一半，在看到今年卜蜂和大成的股利以後，她就萌生了賣掉大成換成卜蜂的想法，不知道這樣的做法有沒有可能賺到更多股利或提高報酬率？
日期：2024-05-09
企業要永續發展、人盡其才，就要為員工積蓄安心的未來，投資員工的身心健康、落實退休理財，才能在ESG時代留心留才。今周刊在今（5/8）日舉辦「2024人資長論壇-ESG人才永續高峰會」，集結台大醫院肺癌治療權威陳晉興、中華民國退休金協會前理事長王儷玲等11位各界名家，分別就健康管理、退休規劃、教育訓練、員工福利等四大策略進行專講。
日期：2024-05-08
美元續強，美元指數周三（5/8）來到105.58，日圓匯率也持續走弱，引發亞幣競貶疑慮。觀察財政部公布的4月出口數字，金額來到374.8億美元、年增4.3％，連續6個月正成長，前4月出口金額1478.1億美元，年增10.6％。中央大學台灣經濟研究中心執行長吳大任點明，基於出口訂單或觀光業需求，維持貨幣弱勢對許多亞洲國家「利大於弊」，亞洲各國不言明但暗中維持匯率弱勢的狀況，可能還會維持一段期間。至於維持匯率弱勢導致的通膨代價，吳大任認為，台灣CPI年增率在2、3月雖然稍高，但4月微降，相較於維持出口，目前物價壓力相對不是太重要。但他也表示現階段毋須過度擔憂，只要等出口、經濟改善，台幣匯率自然就會轉強。
日期：2024-05-08
(今周刊1429)前台北市長柯文哲任內發生兩大案，如今這個燙手山芋已在蔣萬安手中。面對來自檢調、議會及政風等多方調查壓力，若違法屬實，蔣市府將如何救濟成為重要下一步。
日期：2024-05-08
(今周刊1429)時間是二○二○年十一月五日，據本刊掌握訊息，當日下午三點零五分，一封電子郵件從台北市政府副祕書長辦公室發出，收件對象是元大人壽投資部，信件主旨：「貴公司與台北市政府林育鴻副祕書長等人就北投區軟橋段88、91、93地號市有土地設定地上權訪談時間（約一小時）再度更新」。
日期：2024-05-08
