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傳產

不靠殺價衝訂單 車用連接器大廠長年維持30%毛利率 客戶超分散+打包銷售 胡連紅海獲利術

胡連精密以車用低壓連接器起家,如今,每年生產上百億個連接器。靠著控制客戶占比,維持逾三○%毛利。布局未來,胡連鎖定「線束結合控制器」商機,進一步提高獲利。

日期:2024-10-09

國際總經

深滬港股市彎道超車

9月24日中國祭出「超級無敵組合拳」,宣布多項救市措施,推動了深滬港股市大漲;這帖藥的藥效是短期還是長期,有兩個核心要看:基本面、中國的重量級企業。

日期:2024-10-02

傳產

全球汽車業黃金時刻結束

接受國家補貼扶植的中國車企,在新車開發、電池、軟體研發上,取得後發先至的優勢;而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠,面對中國車企殺價競爭,結束了黃金時刻。

日期:2024-09-25

國際總經

豐田、福斯都打不過!中國汽車大殺四方,各國關稅再高也擋不住…老謝:只有它能「供不應求」避開殺戮

九月四日CNN作了一個專題報導,指出外國汽車製造商在中國的黃金時代結束!另一個是美國記者在參加2024北京國際車展後撰文稱:西方車企完蛋了,他說他試乘數十輛電動車後,深深覺得西方車企完蛋了!他說中國努力進步的同時,我們只會一個勁的抱怨。

日期:2024-09-10

國際總經

豐田、福特…曾在中國「賺的比上帝還多」,反被殺個措手不及!CNN:全球車廠「黃金時代」結束了

幾十年來,外國汽車製造商一直在中國汽車市場呼風喚雨,銷售數百萬輛汽車,賺進大把鈔票,但如今,全球車廠在中國的「黃金時代」已經結束了。

日期:2024-09-05

國際總經

中國內捲已捲到台灣

中國的太陽能電池模組、LED、面板、養豬與電動車產業,廝殺慘烈,導致利潤急劇下降、嚴重虧損;把中國視為主要獲利市場的台灣企業,包括石化、鋼鐵、水泥、紡織業也受過度競爭的衝擊,出現盈轉虧。

日期:2024-08-28

國際總經

全紅嬋奧運奪金、比亞迪制霸市場,看中國競爭力的極致!一貫作業生產,謝金河點4產業:災情全出現

水花消失術:中國競爭的極致這兩天,中國國家主席習近平接見越共新領導人蘇林,也接見中國奧運國家代表隊團員,澄清了健康的疑慮!其實這是集權獨裁者進入人生後期通常得面對的問題,像蔣介石,蔣經國都有同樣的問題,必須適時露面澄清外界疑慮。

日期:2024-08-23

國際總經

電動車地下室起火「逾140輛車被燒」!賓士揭電池「這國家」做的⋯BMW、奧迪搶公布製造商資訊

8月1日一輛停放在韓國仁川廣域市某公寓地下停車場的賓士EQE發生了火燒車事故,造成周遭140多輛汽車被燒毀,同時也引起社會大眾對於電動車的疑慮,而事發當時更有媒體直指該輛純電車是搭載中國寧德時代電池,但賓士韓國分公司隨後不久便澄清電池製造商為孚能科技(Farasis Energy)。

日期:2024-08-17

國際總經

優勢的極致:中國跳水的8面金牌

在巴黎奧運跳水項目,拿下8面金牌的中國,訓練出跳水天才全紅嬋,以「水花消失術」打遍天下無敵手。從中國追求優勢的極致,來看產業發展,有的產業卻因無序、過度的競爭,陷入虧損的慘況。

日期:2024-08-14

國際總經

既要供應鏈移轉商機 又要強化監視國民 越南領導人蘇林續走「竹子外交」路線

越南在慘烈的貪腐鬥爭後,選出了領導人蘇林,他一生都在神祕的公安部工作,外界對他所知甚少,蘇林會是中國領導人習近平的翻版,還是擁抱歐美市場經濟的改革者?

日期:2024-08-14