裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
曾經顯赫一時的金控家族，卻因國際金融情勢丕變、政府政策限制，及本身經營問題，股價狂瀉、市值大幅下降，更已有數家陷入經營困境；面對風暴後殘存的國際金融巨獸，這些實力嚴重弱化的本土業者該怎麼辦？
日期：2008-10-23
在不景氣年代，經歷過多次景氣循環洗禮的集團股，具有較佳對抗景氣蕭條的免疫力，而中橡、永豐餘、士電三檔股票，更因未來具有明確創造現金的能力，將是股海裡的明燈。
日期：2008-10-16
以電池起家的比亞迪，如今已經擴張為擁有手機零組件及組裝、二次充電電池和汽車三大事業群的集團企業。股價雖然有巴菲特加持，但業績要持續高度成長，比亞迪本身還得面臨不少挑戰。
日期：2008-10-16
美國時間十月十四日，布希趕在紐約股市開盤前，宣布最新救市方案，全球金融市場經歷了兩個多月恐怖的震盪，美國政府耗費超過一兆美元的資金，終於，我們看到止跌回穩的契機。風雨過後，你如何面對全新的市場？
日期：2008-10-16
台股跌跌不休，六月以來有四百家公司公告實施庫藏股，但從半年報帳上現金來看，不少公司可能是「空包彈」居多，投資人想要搭順風車，最好避開這類公司，並從公告張數與現金流量判斷，企業實施庫藏股的「誠意」。
日期：2008-10-09
