過去靠著特權關係，二十八歲的重慶小子張松橋拿下二千多畝荒地，醞釀出後來的四家香港上市公司。這位身價新台幣三五二億元的紅色富豪，編號第一七二八號的中國政協委員，靠著資本炒作、借殼上市等手段成為資本大鱷，沒有壽險經營經驗的他，卻將成為南山人壽的第一大股東，結果如何，令人關切。
日期：2009-10-22
中國金融市場即將對台灣商業銀行開放，其中最搶手的是具有大陸實際操作經驗的台灣金融人才。預先在大陸布局五年的林凌盟，就是其中之一！從小行員到外資銀行副總裁，靠著掌握中國趨勢，他快速創造人生的高峰。
日期：2009-10-08
過去曾經帶領台灣創造經濟奇蹟的紡織業，近年來在中國以低價勞力競爭下，漸漸失去光環，甚至被視為即將西下的夕陽產業，但聚陽、富堡、集盛三家公司，卻能找出自己的競爭優勢，在金融海嘯侵襲下逆勢成長。
日期：2009-10-01
期指當沖達人李堯勳在長達八年的期指歷練後，養成一套現股波段操作功夫。這一套強勢股波段操作法，被他視為是期指當沖生涯中最珍貴的「衍生性」資產。這套心法也讓他掌握住今年台股兩波段漲勢，獲利高達兩百萬元以上。
日期：2009-09-24
入閣一年半，有「小馬英九」稱號的新任內政部長江宜樺，在馬英九加持下，硬是擠掉呼聲最高的新竹市長林政則，接掌內政部。馬英九這步棋可能不單純，府內消息傳出，萬一台北縣長周錫瑋人氣無法提升，江宜樺極可能被馬視為明年新北市選舉指定代打的新黑馬！
日期：2009-09-17
林孝信用三年時間還清國產百億元負債；復興航空今年靠著大陸直航也轉虧為盈，旗下的中保同時是台灣保全業龍頭。下一個十年，林孝信野心更大，他右手玩水泥，左手賣保全服務，要引領這艘航空母艦，從老傳產駛向服務業新藍海！
日期：2009-09-10
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始，他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁，二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他，卻在汽車業景氣最低迷的時期，決定賭一把最大的，挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期：2009-08-20
台灣3M今年40歲了，這個不斷推陳出新的品牌，在台灣擁有數萬件商品，每年更以500件的新品繼續成長；也正是靠著這份對創新的執著，3M總是能成功擄獲客戶的心。
日期：2009-07-30
身為全台最大的地產集團，寶佳機構也曾考慮掛牌上市，甚至不排除借殼上市，○八年四月，寶佳機構入主櫻花建設，成為集團第一家上市公司，並由林陳海的長子林家宏擔任董事長。櫻花建設這十年來命運多舛，林家宏要如何重新擦亮這塊招牌，值得觀察。
日期：2009-07-16
寶佳創辦人林陳海近十年來成功扮演機構內的創業導師，不但幫助二十多位主管成功創業，個個身價上億元，更為自己帶來數百億元的財富，堪稱是企業內部創業、互相成就的經典案例。
日期：2009-07-16
