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日期:2020-04-06
中央流行疫情指揮中心,今(4)日公布COVID-19(武漢肺炎)確診再添7例,6例境外移入、1例為本土病例。另外,因應清明連假人潮湧現,指揮中心也於上午發布「國家級警報」,呼籲國人前往此11風景區必須遵守「社交距離」及配戴口罩。
日期:2020-04-04
中央流行疫情指揮中心今(31)日公布國內新增16例COVID-19(武漢肺炎)病例,分別為14例境外移入及2例本土。本土個案分別為70多歲男性(案307)及20多歲男性(案322),近期均無出國史,而案322即為今日傳出的國立台灣師範大學確診學生。其中案307曾與案122(土耳其境外移入)聚餐,3月25日因胸悶、肌肉痠痛等症狀至診所就醫,3月26日及28日因發燒分別至診所及醫院就醫,因診斷有肺炎情形收治住院並採檢通報,於今日確診;目前已初步掌握接觸者共46人。
日期:2020-03-31
將來,若回顧歷史,2020年的新冠肺炎(新型冠狀病毒肺炎,俗稱武漢肺炎)必定是人類社會發展的關鍵轉折。上一次全球疾病大流行是1918年西班牙流感,只不過那時全球人流、物流的移動,以及全球經濟分工不像現在如此緊密。此次新冠肺炎讓全球幾乎同時鎖國、封城,乃至於全球經濟關機暫停,誰會想到有一天,我們需要自己設立生產線生產口罩、生產電動車的特斯拉竟要緊急為美國生產呼吸器?過去,鮮少人懷疑的全球化分工體系在這次疫情中暴露缺陷,全球化的價值勢必要重新評估調整。當然,疫情不僅衝擊國家危機處理能力、考驗企業的經營管理能力,更考驗個人的應變能力,也迫使我們重新省思過去堅信的價值與秩序。《今周刊》分別從企業管理、國家治理、個人的財富管理種種面向,提出14則值得深思的問題,重新摸索新方向與新作法。
日期:2020-03-31
1月2日的早上,機號933的空軍黑鷹直升機在山區飛行、前往蘇澳;8點06分48秒,獲得塔台許可,爬升至4,000呎。同時,直升機逐漸進入雲層,失去能見度。接著在機艙內的對話,從頭到尾不到十秒鐘: 副駕駛跟正駕駛說:「教官高度」。三秒後,塔台向直升機呼叫:「請問預計抵達蘇澳時間」。過了不到一秒,副駕駛:「教官現在高度」。一秒後,正駕駛:「知道」。過了兩秒半,正駕駛向塔台呼叫:「阿 預計抵達蘇澳」。再一秒,不明聲響。再一秒,錄音終止。
日期:2020-03-30
他是阿文,經常應酬的設計公司老闆。體能不錯的他,有時會參加鐵人三項,37歲那年,他發燒兩周未退,去大醫院做檢查,才發現自己罹患急性淋巴白血病,俗稱血癌。
日期:2020-03-29
全球COVID-19(武漢肺炎)疫情不斷擴大,身為服務業中感染高風險的航空業,成為近日防疫政策中備受矚目的一環。指揮中心表示,今(28)日除了再添16例確診,其中2例為本土病例外,其餘14例皆為境外移入;另外指揮中心也特別針對國籍航空公司制定相關措施,並請到華航、長榮空服員,展示機上穿著防疫的標準配備。
日期:2020-03-28
台灣昨(18)日因為國人旅遊因素,一日內境外移入確診案例再增23例,使得全台病例數累計達百例,而中央流行疫情指揮中心今(19)日表示再增8例,其中7例是境外移入、1例是本土案例,目前全台已累計108例確診病例。
日期:2020-03-19