(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
食品大廠泰山易主後，新董座劉偉龍首度接受專訪。僅半年時間，公司組織和本業在他的帶領下長出新面貌，他如何改造泰山？
日期：2024-01-31
2023年，世界翹首等待中國經濟疫後復甦，但它卻陷入房地產泡沫破滅、消費疲軟、外資撤離等多重危機。究竟「中國模式」出了什麼問題？
日期：2024-01-31
馬斯克作繭自縛，中國正席捲電動車產業！元月25日Tesla公布第四季財報，全季EPS只有0.71美元，較前一年度同期減少40%，這當中有一個重要數據：Tesla第四季售出484507輛電動車，而比亞廸是526409輛，比亞迪已正式領先Tesla！而這也預告中國的電動車將主宰全世界。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
股價不是隨機漫步，它的變動有機可循，只要能理出脈絡，低檔承接，高檔賣出，不是神話。
日期：2024-01-29
統一發票已於1月25日開獎，在幾家歡樂幾家愁的同時，有不少人發現，「雲端發票專屬獎」似乎有愈來愈難中的趨勢！除了傳統發票兌獎，不少民眾也期待財政部加開的「雲端發票專屬獎」，但卻發現雲端發票經常「槓龜」，對此，財政部也親自說明「雲端發票中獎率變低」的原因了。
日期：2024-01-27
面對佳餚我們經常會脫口而出：「看起來好好吃喔！」，甚至業界興起「網美餐廳」，透過燈光美氣氛佳的環境、鮮豔顏色與擺盤吸引顧客前往。究竟色彩對人類生活、消費決策產生哪些影響？
日期：2024-01-26
日本新年就遭遇相當嚴重的能登大地震，除了民眾生活堪慮外，旅宿業者因地震衝擊與人心惶惶帶來的虧損，也讓整個旅宿業難以重啟營業，許多業者已黯然歇業。各界也呼籲日本中央與地方政府儘速協助北陸重建。
日期：2024-01-25
