(今周刊1441)科技業缺人已是常態，青春活力滿載的Z世代，成為企業必爭資源，即將迎來五十周年的資深企業光寶科技，提出細膩的人資計畫，養出自己的生力軍。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
今周刊編按：大學院校掀起「集體倒閉潮」，包括明道大學、大同技術學院、東方設計大學、環球科技大學4所大學，8月1日起退場，合計898名學生，安置到鄰近或同等級學校，以明道大學來說，學生被安置到北部的淡江及輔大等校。教育部表示，這4校編制內的458位教職員已全部資遣或退休。有媒體報導，明道大學所在的北斗中華路商圈，出現店面退租潮。有業者表示，中華路以前有明道大學學生，晚間11點還很熱鬧，現在8點過後就「夜深人靜」。這兩年少了明道的學生，「招租」公告貼了快半年仍乏人問津。
日期：2024-07-31
台股7月中旬以來跌跌不休，修正幅度超過2千點。不過從周線圖觀察，指數已面臨三道強力支撐匯聚，短線可望止跌；至於中期何時由空翻多，需要時間與籌碼的沉澱與轉佳。
日期：2024-07-31
ETF市場近年來規模顯著成長，截至6月底，計有238檔ETF、規模已達新臺幣5兆2918億元，為亞洲第三大。為了讓投資人有更多選擇，同時培育金融人才，金管會周二（7/30）公布，開放主動式ETF及被動式多資產ETF，預計最快在明（114）年就可望迎來首檔主動式ETF或被動式多資產ETF。
日期：2024-07-30
特斯拉執行長馬斯克22日透過社群平台X表示，明年將小規模生產「真正有用」的人形機器人Optimus、供內部使用，期望2026年大量生產並對外銷售。法人認為，特斯拉衝刺人形機器人量產，商機發燙，概念股和大（1536）、盟立等將大展拳腳，營運同步看旺。
日期：2024-07-30
「對中政策跨國議會聯盟」（IPAC）年會周二（7/30）首度移師台灣。總統賴清德出席致詞表示，這次有23國與歐洲議會共49位國會議員與政要，不怕打壓、不遠千里而來，更是歷來人數最多的跨國國會議員訪問團。面對中國在會前施壓多國議員，賴總統也強調，此行展現出各國對台灣的重視和支持，也向全球的民主夥伴發出重要的訊息：「民主需要團結，民主需要守護！」大家更以行動證明，願意為對抗威權主義擴張而努力。不過，IPAC今年雖特地在台灣舉辦年會，將主題定調為「台海和平與穩定」，但因國民黨從始至終都未表態參與，除導致我國一直無法成為正式會員，也讓多名民進黨立委、兩位民眾黨籍立委無法參與今年的內部會議。
日期：2024-07-30
7月進入尾聲，即將迎接嶄新的8月，包括在交通、民生、醫療、教育等方面都有些微變革，像是台鐵將推「常客優惠」、心理諮商補助等。對此，《今周刊》替讀者們整理出新制懶人包，讓大家能提前留意哪些項目能受惠，又有哪些新制須注意。
日期：2024-07-30
每個月無腦扣款5000元，定期定額00940，連續3個月究竟可以賺多少？再度跌破發行價，00940自救會重新啟動出發?
日期：2024-07-30
輝達執行長黃仁勳和Meta執行長祖克柏今天在電腦繪圖大會SIGGRAPH 2024首度公開對談，結束時祖克柏致贈黃仁勳一件皮衣外套，黃仁勳則脫下太太買的皮衣送給祖克柏，掀全場高潮。
日期：2024-07-30
