中日韓睽違四年半之久的三邊年度高峰會，終於將在27日登場，近幾年日韓和中國的關係跟著美中衝突惡化，加上中國上周才對台海發動為期兩天的環台軍演，外界認為這次高峰會將跳過地緣政治的敏感議題，專門處理貿易、供應鏈穩定以及觀光免簽證等已有的共識。
日期：2024-05-26
昨天從桃園叫了台UBER回台北，1小時的車程聊比較多，沒想到這運將大哥有這麼豐富的故事，想說把握一下還有不少對話記憶，寫下來覺得以後也可以做點回顧，也分享給專欄讀者閱讀。
日期：2024-05-22
歐洲理事會週二 (21 日) 批准全球首部監管人工智慧 (AI) 的法規，這是一項開創性的監管法，為 AI 技術制定了全面的規則。該法案基於風險分類，將 AI 系統分為四類，即「不可接受風險」、「高風險」、「有限風險」和「極低風險」，並針對不同風險類別採取相應的監管策略。
日期：2024-05-22
Uber以9億5千萬美元併購外送龍頭foodpanda，只要主管機關核准，最快2025年，Uber Eats就會獨占台灣外送市場。這樁併購案背後將對台灣的外送、餐飲和零售產業造成什麼影響？
日期：2024-05-22
「不偏重兩岸水泥，未來要收入多元且『四足鼎立』。」台泥董事長張安平週二（5/21）在股東會上分享，台泥的全球布局和低碳轉型策略已反應在獲利上，未來此投資方向不變，將持續降低兩岸市場占比。
日期：2024-05-21
金拓新聞5月20日報導，英國券商SP Angel報告表示，中國投資者可能對中國的經濟前景和中國金融市場（包括不穩定的人民幣）感到失望，並開始購買黃金和白銀。中國政府則正在努力遏制房地產市場的危機，新推出了一系列穩定房市的政策。在此環境下，金價本週創下歷史新高，銀價也創下2012年以來新高。累計今年至今，金價上漲了18%，銀價上漲了35%。
日期：2024-05-21
市場消化聯準會官員談話，等待「AI 巨獸」輝達財報，那斯達克指數週一 (20 日) 寫下歷史新高紀錄。不過，摩根大通拖累之下，標普 500 指數收盤近乎持平，道瓊指數較上週五創紀錄的收盤價下跌約 197 點。聯準會將在週三公布最新貨幣政策會議紀錄，聯準會下一次政策會議於 6 月 11 日至 12 日召開，市場預計九月份後，美國央行將啟動降息。
日期：2024-05-21
根據《財訊》雙週刊報導，Uber Eats本月14日宣布，將以9.5億美元，併購德國餐飲外送集團Delivery Hero旗下foodpanda台灣事業。事實上，為了簡化公司營運，提升獲利能力，Delivery Hero早就開始「調整」亞洲業務。
日期：2024-05-17
全球海運運價大漲，帶動近期台股航運股價發威。不過，週三(5/15)航運股遇到逆風，前幾天表現強勁的幾檔，成為今日跌最重的個股；像是長榮海運(2603)收盤203.5元、下跌逾5%、龍德造船(6753)收盤125.5元、下跌超過7%，台驊投控(2636)收在108.5元、下跌逾2%。長榮海運公布第一季財報，稅後純益達新台幣173.82億元，年增244.7%，每股純益(EPS)為8.14元，跟去年同期比年增244%；但消息一出，卻有不少投資人喊「完了」，這讓存股老手跳出來說話，認為嫌少的可以去比較台積電：「覺得8.14太少、覺得一年沒配70就是不及格的，趕快賣一賣下船吧，別再抱怨了」。
日期：2024-05-15
Uber週二(5/14)發布最新聲明，宣布以9.5億美元(約308億元台幣)現金併購foodpanda台灣外送事業，業者表示此併購案尚須由主管機關審核，預計於2025上半年完成交易。Uber決定大幅增加在台灣的投資，是對台灣對國際公司和投資者的持續長期吸引力投出的具體信任票。一旦完成，這筆交易將成為台灣有史以來，除了半導體產業之外最大的國際收購之一。Uber Eats吞了台灣foodpanda，也有不少質疑聲浪，像是之前因為2家搶市占率，會推出優惠，合併後就沒競爭，變成獨家，那價格會不會調漲？手續費變貴？另外，foodpanda的14萬名外送員又該何去何從?公平會副主委陳志民表示，目前尚未收到結合申請，不過由於此案是兩大外送平台的合併，應會達到需要申報的市占率，未來公平會將從四大原則審核，包括市場集中度、結合後併購方訂價能力、合併案協同效果（如聯合行為）及市場效益等方面審慎審查，在避免限制競爭下審慎處理。
日期：2024-05-15
