莫讓台灣淪為詐騙者的天堂！商業周刊的封面故事「一支手機偷走我的人生」，上面的標題「全台詐騙案創五年新高，每人每年被竊走1500萬」！因為我也是受害人，看得比較仔細，我第一眼就看到「每人每年被竊走1500萬」，這個數字嚇了一大跳。於是我試算一下，商業周刊統計去年統計受詐騙的金額56億，再乘上6到8倍，受害沒有報警的估計金額，結果除2300萬人，應該是1460元，不小心加了一個萬，變成金額多了一萬倍。
日期：2022-05-29
「歷經過去最艱難的一年，我們也在這次事件中得到了教訓！」這是幾天前，安聯環球投資美國分公司（Allianz Global Investors US；後簡稱美國安聯）出事之後，執行長普洛斯（Tobias C. Pross）在他個人的Linkedin上的一段話，也是這次美國安聯出事以來，公司高層首次針對此事發言。
日期：2022-05-25
第75屆坎城影展（Festival de Cannes）5月17日在法國坎城盛大開幕，與過去不同的是，這回坎城影展首度與知名影音社群平台TikTok（抖音）合作，新增了「TikTok短片競賽」（#TikTokShortFilm），主辦方希望能藉由這次的合作，讓更多年輕的創作者大放異彩。不過，創作的理念本該是自由的，TikTok卻遭爆出過度干涉評審意志，讓受邀擔任該項目評審主席的柬埔寨導演Rithy Panh憤而辭去該職務。
日期：2022-05-23
最近有人跟你吹噓 NFT 項目有多好多好嗎？你知道 NFT 賣的到底是什麼嗎？NFT 其實就是非同質化代幣（Non-Fungible Token）的縮寫，在交易上的運用確實是區塊鍊技術，但也僅只表示這枚代幣是獨一無二而且是由你所擁有。背後上傳的資料真的是獨一無二的嗎？為什麼 NFT 常常崩跌？ NFT 到底還能不能買呢？今天阿格力通通講給你聽！
日期：2022-05-16
有一說，「會被你騙的常常是相信你的那個人」。認真讀幾遍，這句話挺有哲理的，若是說謊，外人很容易看穿我們的謊言，而會被我們騙的那個人，卻是相信我們的那個人；即使我們的謊言可能漏洞百出，被欺騙的人仍然選擇相信。
日期：2022-05-05
年輕時可能因為缺乏經驗，輕易信任他人而受騙，孰不知，年紀大了也可能誤判情勢，誤上賊船而受騙，被傷害！
日期：2022-04-27
矽谷的無所不包容單指文化，沒人有興趣包容你的市場價值，跟不上的就淘汰。矽谷文化大方犒賞，也大膽淘汰。每一個成功之後，緊接而來的就是面對淘汰。
日期：2022-03-28
一名記者來到貧困地區，路上遇到一個放羊的小孩，於是上前採訪：記者：「你在做什麼呀？」孩子：「放羊。」記者又問：「為什麼放羊呀？」孩子：「賺錢。」記者：「賺了錢以後呢？」孩子：「娶老婆。」記者：「娶了老婆以後呢？」孩子：「生小孩。」記者：「生小孩以後呢？」孩子看著記者，說：「放羊，要養小孩。」在以上這個故事中，可以發現由於各種因素的限制，使放羊小孩沒有形成優秀的財商FQ思維。終日辛苦工作，下一代也如此循環往復，生活水準卻像原地踏步，始終無法跨越階層。可見如果沒有趁早培養財商FQ思維，那人生就會像一場老鼠賽跑，永無盡頭。
日期：2022-03-24
很常聽到新手及菜鳥在那說，如果崩盤了他就押身家買，跌到多少他就買，但通常他們都是在恐慌時刻殺出的那一員，我說過，所謂的恐慌是市場大部份的人恐慌，才有可能殺出甜美價，如果你基本面，產業面及自我心理面不好，你怎麼可能會成為恐慌時進場買的那少數人。
日期：2022-03-23
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
