在台灣，大學的管理階層普遍有一種無力感，因為制度與系統是他們無法改變的。眼看著台灣高等教育國際競爭力逐漸弱化，問題出在哪裡？教育部即將提出「高教創新轉型方案」，但有用嗎？且看《今周刊》的分析。
日期：2015-02-05
高鐵財務危機迫在眉睫，不少人將動用債權專戶的四百多億元現金當作解藥，殊不知欲飲此藥，還得先經立法院同意財改案，而今財改案碰壁，高鐵破產命運只在倒數計時中。
日期：2015-01-29
財政部向頂新魏家追討台北一○一股權的決心堅定，近日正式函文給魏家，要求其將七％股權以原價賣回給官股。此一動作固然可能符合「滅頂」民意，但也失了政府應有的分際。
日期：2015-01-22
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
結束九年公、民股共治的彰銀，日前敲定公股完全主導後的首位新任總經理，一般認為，施建安之所以能讓民股台新金控也投下同意票，關鍵在於他超高ＥＱ的「人和」特質。
日期：2015-01-08
日前縣市議會正副議長選舉，傳出一票五千萬元賄選，民進黨也要求黨籍議員投票時亮票，引發爭議，如何解決這些亂象才能弊絕風清，值得深究。
日期：2015-01-01
搭著政府離岸風電的綠能政策，上緯從二○一○年就投入台灣離岸風場的開發研究，更在去年得到經濟部核准，成為第一批離岸風場開發商。但至今仍得不到銀行貸款，董事長蔡朝陽疾呼：「政府不要只喊口號，要拿出行動來才重要！」
日期：2014-12-25
外出旅遊，如果你懶得排行程、懶得提大小包行李換旅館、想賴在床上讓管家伺候早餐，那麼，郵輪就是首選！更棒的是，你可以一直玩、一直吃、一直玩、一直吃……。不知如何開啟這趟旅程嗎？《今周刊》尋訪三位郵輪玩家，玩郵輪開心守則一次告訴你。
日期：2014-12-25
