被譽為「食安風暴裡的燈塔」，對食品的檢驗、食材的管理，均自有一套邏輯的食安企業家，《今周刊》獨家專訪義美總經理高志明，分享他啟動食安小革命以來，如何管控品質的經驗。
日期：2015-03-26
堅信食品安全不能獨善其身，於是毅然背起「食安傳教士」的十字架，義美總經理高志明的執著與好學，成為他行走食安路上最穩固的基礎。「唯偏執狂得以倖存」，他就是存活下來的那個人。
日期：2015-03-26
中古車交易糾紛時有所聞，一般民眾根本無法定義、判斷是否為事故車，甚至許多中古車從業人員即使看車無數，偶爾也會有看走眼的時候。修車老師傅常常這樣說：想要判斷事故車的巧妙之處，就得從事故車如何修復學起，唯有知道如何修復，才能檢查出事故有無以及事故程度，但這似乎是一項不太簡單的任務。
日期：2015-03-26
他是台灣第一家，也是唯一一家，所有豆製品都使用非基改食用級黃豆的食品廠，他近乎偏執地堅持：給消費者吃的，不該加入不當人工添加劑，為此，他不惜與產業、同業站在對立面，不惜被討厭；依舊該放的炮就放，該本著良心生產的產品就一本初衷，他是台灣最老牌的食品品牌——義美。如今，「婉君」怒買支持，義美值得他們相挺嗎？本刊帶領讀者前進工廠一探究竟。
日期：2015-03-25
中古車的賞車與鑑定，是要判斷車子是否有事故、泡水等情形；而實際上路試車，則是能讓消費者掌握行駛中相關機件的使用程度，或是了解買車後有多少零件需要更換。上路試乘不單單只是開車兜風一下，在試駕過程中需要眼觀四面、耳聽八方，感受車輛是否行駛順暢、有震動頓挫，聽聽看有沒有異音傳出，這些都是評鑑車輛狀況的參考標準，也是與車商談價格的籌碼。
日期：2015-03-19
行善，是台灣人骨子裡擁有的DNA，但是投注金錢，不是唯一的選擇。在台灣，身障者所處的環境比起歐美，長年少了一份接納和體諒，現在是把愛延伸一步、「用生命去行善」的時刻，透過實際行動，回應身障等弱勢族群的需要。
日期：2015-03-19
買中古車時，人客問最多的問題就是：「這台車有沒有撞過？」、「有沒有泡過水？」、「里程表有沒有調過？」，現在由於有各種原廠認證、聯盟認證，所以還會再加一個「這台車有沒有第三方認證？」，事實上，如果產生糾紛，往往也是從這幾個點發生。
日期：2015-03-15
買中古車就是靠較低廉的價格，入手等級較高的車款，但要搶便宜可就要多花一點心思了，若是用買新車的思維，認為買車行會善盡品質把關的責任，那你就很容易變成車行眼中的大肥羊了。買中古車從尋車到過戶都有許多眉角，先順過一次購車流程，實戰買車時才不會被當凱子削。
日期：2015-03-12
