排碳付費起徵點的價格不是重點，重點在於制度趕快上路，讓各界趕緊因應不會有回頭路的挑戰。綠能開發走到極致，跨海投資勢成必然，歐洲多國別無選擇，台灣自不例外。
日期：2024-10-23
台北市市定古蹟建國啤酒廠擬割地給國立台北科技大學，內政部都市計畫委員會今指出，經通盤考量，就北科大提送的計畫內容，決議修正後附帶條件通過，後續由北科大分年向內政部、教育部及北市府提報文資修復利用情形，由各主管機關協調督管。
日期：2024-10-22
經濟部、中研院、台灣中油共同攜手於宜蘭縣員山鄉開鑽台灣第一座「深層地熱探測井」。由於台灣位於太平洋火環帶，地熱資源豐富，根據經濟部粗估，台灣潛藏深層地熱發電量更可達40GW，相當於31座核一廠的發電量。經濟部長郭智輝則補充，未來若宜蘭縣有了綠電，此次計畫不僅能讓台灣綠色能源有更多選擇，也對宜蘭在地產業發展有助益。他認為，如果能使用在地的綠電，相信數據中心也有機會進駐宜蘭。
日期：2024-10-21
2024年《今周刊》「永續城市SDGs大調查」周三（10/16）公布結果。與以往不同的是，今年新採計許多動態指標，反映縣市於永續發展方面的進步幅度。就得獎名單來看，高雄橫掃六個獎項，成為最大贏家；台北市、台東縣、新竹縣、金門縣、新竹市也持續在永續施政方面有亮眼成績。去年經濟力大幅進步的澎湖縣，今年更一舉奪下非六都經濟力特別傑出獎。此外，首度徵件的「永續創新獎」讓縣市之間能相互學習，推行永續的努力及創新精神更能被民眾看見。
日期：2024-10-17
與你我一同生活在這塊名為台灣土地上的新住民，人口在台灣早已突破百萬大關，成為台灣不可忽視的多元文化族群，也為少子化與超高齡社會注入新動能，現在也有金融業者長期耕耘多元共融議題，在推動新住民工作平權及金融友善服務著力甚深，在企業與政府資源支持下，他們該如何給予新住民支持，與台灣共創多元共融的美好未來？
日期：2024-10-16
交通部長陳世凱周三(10/16)至立法院交通委員會進行業務報告暨備詢，立委關心未來台鐵、高鐵票價未來是否調整。陳世凱說明，台鐵已在討論票價調整，他允諾「春節前都還不會漲價」。
日期：2024-10-16
在國際壓力下，在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議，終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題，下一步又該怎麼走？
日期：2024-10-16
有「會移動的五星級餐廳」之稱的台鐵鳴日號，二天行程近三點八萬元，卻爆出離譜疏失，日前列車出發後被發現漏掛一節商務車廂，過程中三道檢查環節都失靈，出發時間延誤廿九分鐘，影響一百多名乘客，交通部次長伍勝園昨天接受立委質詢才知道此事。
日期：2024-10-15
編按：31歲的保險業務V先生，從零開始自學理債理財，在台股迷失跌一跤後，決心轉戰美股，找到投資與工作之間的平衡。經過2年半的累積，他在30歲的最後一個月達成了階段目標，累積出千萬資產，未來更將朝億元目標邁進。
日期：2024-10-14
第五屆「蔡萬才台灣貢獻獎」秉持著蔡萬才總裁「取之於社會，用之於社會」的信念，期望透過這獎項表彰對台灣有卓越貢獻者，激發出台灣各角落更多正向的力量，為台灣社會創造更多美好。本屆得主《科學月刊社》及天下雜誌群創辦人殷允芃女士，是知識報國的最佳典範；而特別獎得主陳雲址醫師則是全心奉獻己身於偏鄉醫療。他們對於台灣這塊土地的熱愛與奉獻，令人感佩！
日期：2024-10-09
