中央宣布下周二降至警戒二級，新北市今再公布降級相關措施，新北15家電影院將恢復營業，不過僅開放總影廳1／2，每廳限制50人，且工作人員都須持快篩陰性證明；戶外部分，15站自行車租借站、20座戶外練習及互動場、24座戶外運動場也將開放。
日期：2021-07-24
漁電共生是地面型光電裝置的一種，在保持養殖產能的同時，利用漁塭周圍堤岸和水渠建置太陽能板，並提供魚塭夏季遮光與冬季禦寒的功能。
日期：2021-07-22
中央流行疫情指揮中心今（14）日公布國內新增27例COVID-19確定病例，分別為17例本土及10例境外移入。另外，確診個案中新增6例死亡。
日期：2021-07-14
今（13）日為台灣微解封首日，中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥提醒國人，上午9點已開放18歲以上，可以登記接種疫苗意願。另外，這幾天將會針對先前已做意願登記且符合資格的國人，發送預約接種疫苗通知，預計有100萬人會收到簡訊。至於疫苗混打、副作用、防疫照顧假及長照機構指引，陳宗彥也在記者會上一併做詳細說明。
日期：2021-07-13
「在家裡工作如果倒熱水燙傷或上廁所滑倒算不算職業災害？雇主要不要負責？」「如果被認定為職業災害，雇主仍然要負責，不因為居家工作而免責。」
日期：2021-07-02
經濟部規畫的漁電共生「環境與社會檢核」機制，第一份報告終於出爐。這份報告盤點了在地議題，供未來提案、審查的業者與政府機關參考，以減少各地爆發的綠電衝突。
日期：2021-06-16
兆豐金 (2886-TW) 旗下兆豐銀行因為房貸人頭戶案，遭金管會重罰千萬元，對此，兆豐銀表示，本案是 2015~2019 年發生的舊案，由該行發現異常後，主動向主管機關通報，並祭出四大房貸改善措施，且向檢調單位請求協助調查，在發現石姓行員不法的相關事證後，已將該員解雇及起訴。
日期：2021-06-09
行政院拍板紓困4.0原則，加快對弱勢民眾、因停業影響之事業紓困補貼。衛生福利部將陸續加發弱勢民眾生活補助、擴大急難紓困、未滿2歲孩童家庭防疫補貼、照顧服務單位紓困、住宿式機構及社福事業單位等5大措施紓困。
日期：2021-06-03
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，通傳會委員林麗雲教授以關西機場事件為例，對於NCC對電視新聞的監理原則與實務的寶貴見解。
日期：2021-05-31
