一位來自哥斯大黎加的外國女記者名叫Maria Jose，近日接受YouTuber訪問。Maria表示「想謝謝台灣救了我們」！稱讚台灣的醫療一流，比在自己的國家擁有更多完善的照顧，給孕婦住院的天數也較多，醫院也包辦許多事情，出生的嬰兒也幫忙照顧，讓自己可以專心休息，且費用竟然比在哥斯大黎加還便宜，讓她大讚「我們全家在台灣很快樂地生活了兩年！」
日期：2021-04-19
傍晚五點四十分，南台灣的天空仍一片淡藍，一輛深黃色的幼兒園交通車，小心翼翼駛進建築物正門的車道停妥。十多位雙肩背著書包、臉上掛著五顏六色口罩的學生，扶著隨車教師的手依序下車，走進室內；唯獨一名女童蹦蹦跳跳地脫隊，奔向牽著機車在不遠處等候的母親懷抱。
日期：2021-04-14
健保會第5屆委員名單近日出爐，衛福部部長陳時中將近半數委員換掉，39人中有18位是新面孔，打破過往委員長期連任問題。其中，保險付費者代表名單中，包括台灣醫療改革基金會董事長劉淑瓊、台灣病友聯盟理事長吳鴻來，以及中華民國全國職業總工會理事長楊芸蘋，均為經公開徵求之被保險人代表推薦團體名單。
日期：2021-04-10
「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成，外界的論責與長年的陳痾，都讓台鐵人背負不可承受之重，改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題，我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員，年資均超過20年以上的台鐵資深員工，他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性，以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理：
日期：2021-04-07
基因檢測，是要提醒基因中恐導致疾病的風險高低，風險高低並不等同於異常與否。人人皆有生病的可能，提早得知風險，就是要你我做好「預防措施」。
日期：2021-04-07
年報公布後，毛利率、營益率及純益率的「三率」，一向是檢視企業經營力的關鍵指標。因為「三率」的升降，會牽動著股價的變化，值得投資人了解與研究。
日期：2021-04-07
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。
日期：2021-04-07
太魯閣號事故，逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾，台鐵改革要玩真的，必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……
日期：2021-04-07
