2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。
日期：2020-01-08
2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻，《今周刊》獨家專訪油電雙雄，就補助政策、環保看法、商業模式等，共五大議題火線交鋒，下一階段，究竟誰能主宰台灣機車市場？
日期：2020-01-08
低利率與貨幣寬鬆持續拉抬下，國際資金流入全球主要股市、債市，指數頻頻創新高；然而在指數不斷上漲之際，投資人更應該注意預期報酬背後的風險，謹慎為上。
日期：2020-01-02
台鈴工業居台灣機車市占率的後段班，也比同業更晚進軍電動機車市場，如今卻成為唯一與充、換電兩大系統業者合作的機車品牌。它有機會「後發先至」嗎？
日期：2019-11-20
換電動機車要快，補助大縮水！電動機車補助方案調整，雖然今年下半年補助仍維持1萬元，含國產電池芯最高補助1.2萬元，但明年購車補助減為7,000元，國產電池芯則加碼由2,000元升為3,000元，二者合計最高補助降為1萬元，且110年及111年的電動機車補助還將逐年階梯式調降。
日期：2019-10-17
近年來，共享經濟潮流正夯，共享交通服務在國內外，皆掀起一股新的運輸浪潮，而如何在創新科技不斷衝擊舊有社會秩序之間取得平衡，考驗著政府與業者的管理智慧。
日期：2019-08-28
更新時間：2019/12/27更新內容：國發會主委陳美伶26日宣布，台灣已誕生2隻獨角獸，分別是睿能公司（Gogoro）與沛星互動科技（Appier），所謂獨角獸，是指成立不到10年、未上市，且估值達10億美元的新創企業。－－－－－（以下為原文）
日期：2019-04-10
專賣美妝精品的寶雅，近期公布2018年財報，市值達305億元，遠高於已西進多年的遠東百貨。不只遠百，許多在台灣獲利的企業，到了中國卻虧損連連，過往大舉西進的熱潮，已不復見。
日期：2019-02-26
