核電存廢議題持續延燒，兼任民進黨主席的總統賴清德在週三的民進黨中執會中，回應民進黨立委王世堅的詢問時，談到反核不是民進黨神主牌，而是整個國家總體的政策走向，政府非核主張不變，但能源也要多元化。與會者指出，賴清德的意思很清楚，那就是反核已「不只是」民進黨神主牌，只看單句容易誤解。而行政院長卓榮泰週四的一篇日媒專訪，也在核電議題引發關注，雖政院已經澄清卓榮泰並未在專訪中提到2030年將重啟核電，不過國民黨仍表示，賴清德應該立即向台灣人民說明重啟核電的步驟與程序。
日期：2024-08-01
想像一下二○五○年的台灣，不再燃燒煤炭，依賴太陽光電等再生能源，所有天然氣發電廠都「進化」為氫氣發電。在台電肩負電力低碳化重任背後，少不了中研院的科研支持，而改變也是現在進行式……。
日期：2024-07-31
運轉40年，核能三廠一號機將於本周六（27日）依法停止運轉，核安會周五表示，台電公司屆時將依運轉操作程序進行降載停機，並於28日起進入除役，核安會將進行現場視察，確認1號機由運轉狀態至停機除役的轉換作業符合安全要求。多個反核和環保團體週五召開記者會，呼籲立法院應放棄修惡核管法，核三廠應如期除役，團體的共同主張還包括，「發展核電違反世代正義，也危害台灣的永續發展，再生能源發展與節約能源才是未來之道。」 至於原定7月25日召開的國家氣候變遷對策委員會，因颱風攪局，將延期至8月8日召開。該委員會的副召集人童子賢及顧問李遠哲，接連對核電發表意見，擔任委員會顧問的台灣永續能源研究基金會董事長簡又新又在開會前公布民意支持核電的調查報告，因此也讓委員會被關注的幾點都集中在核能議題。對此反核團體不滿認為，委員會應該要討論氣候變遷，怎麼都在討論核電和能源？
日期：2024-07-26
2024巴黎奧運本周登場，有趣的是這次開幕式不是在大型主場館，而是直接拉到巴黎最具代表性的賽納河畔舉辦，為的就是節能減碳。這次巴黎奧運碳足跡預計將會是往年奧運的一半，成為近代最環保的奧運會。受惠AI、高效運算。我國外銷訂單挑戰連4月正成長，今年第2季可望終結連7季衰退的窘境，挑戰年增率雙位數成長。1、巴黎奧運本周登場！這次如何成為最環保奧運？2、外銷訂單挑戰連4紅！第二季挑戰雙位數成長3、非核家園邁大步，核三廠1號機停機
日期：2024-07-22
藍白陣營擬聯手為核電延役解套，立法院週三（10日）審查相關修法，全國廢核行動平台及台灣公民陣線前一晚就在立法院外舉辦晚會，逾千民眾響應高喊「反對核電延役，拒絕草率修法」。週三上午的審查並未有朝野衝突，國民黨籍召委柯志恩被問到是否將修正案送出委員會時僅說，「看討論狀況。」前中研院院長李遠哲日前表示，受賴清德總統之邀將出任國家氣候變遷對策委員會顧問，且認同該委員會副召集人、和碩集團董事長童子賢建議使用核電的觀點。對此，王鴻薇認為，賴清德把這兩人納入總統府的國家氣候變遷對策委員會，應是賴清德對外試水溫、帶風向。對於立委們提案，核能安全委員會主委陳東陽表示尊重，但中期暫時貯存或最終處置是必要設施，核能先進國家如美國、日本現在也未能定案，國內因為選址不易、民眾溝通、地方政府態度，也是難以解決的課題。經濟部次長連錦漳也表示，目前高低、階核廢料處置廠面臨民眾抗爭、地方政府拒絕協助辦理公投等問題，因此在討論本修法的同時，高、低階核廢料的選址條例的立法、修法也應該納入討論。
日期：2024-07-10
時序邁入第3季，準備迎接蘋果新機拉貨旺季。本周，蘋概股指標大立光將召開法說會，預計大立光執行長林恩平將釋出未來展望，經成為未來電子股走勢的重要風向球，也替下周台積電法說會暖身。立院本周排審核管法，藍白企望合作替核能解套，預計朝野將會上演攻防戰。攻防重點預料將會擺在延長使用年限，與申請延役的解套辦法。1、蘋果拉貨潮來了！大立光法說會釋風向球2、立院排審核管法修正案 朝野將上演核能攻防戰3、美國財報季開跑，摩根大通、花旗打頭陣
日期：2024-07-08
今年第七屆《台灣大未來》國際高峰會，總統賴清德、政府部會首長與產學要角，多面向解析台灣當前優勢與挑戰。在AI發展持續，淨零永續的趨勢高速前進，台灣各類型產業如何抓住機會，找出最佳布局策略？
日期：2024-07-03
淨零轉型是傳統產業面臨最艱鉅的挑戰。中鋼代理董事長、總經理王錫欽今(27)日在《今周刊》舉辦2024第七屆「台灣大未來國際高峰會」上，以「二軸三轉：贏向AI製造永續淨零之路」為題，展示中鋼目前已完成325項AI專案，創造年效益15.5億元的成果。而面對未來道德消費時代，他也表示，「要把ESG跟EPS兩個都做好」！
日期：2024-06-27
南韓慶尚北道慶州市的月城核電廠，6/22凌晨傳出核電廠的核燃料儲存池冷卻水外洩，將近2.3噸的儲存池水被排入大海，南韓當局緊急派專家採集附近海水進行檢測，並調查外洩事故原因。核電公司推估，被排放入海的核燃料冷卻水輻射量，遠低於一般民眾年劑量限值1毫西弗，對環境的影響仍在安全範圍內。
日期：2024-06-23
原定6/22下午從南韓仁川機場飛往台中清泉崗機場的大韓航空KE-189班機，起飛後50分鐘，突然出現班機增壓系統異常，導致飛機驟降3次，飛行高度從3萬多英尺驟降到只剩9000多英尺，緊急返回仁川機場。機上多名乘客出現耳膜疼痛和換氣過度等症狀，其中13人緊急送醫，有台灣旅客曝光當時機艙內狀況，直呼比雲霄飛車離心力還可怕，「只想說，現在還能活著真好」。
日期：2024-06-23
