UGBC「，升級商務中心」創辦人陳憲毅，對不動產及金融投資有濃厚興趣，第一份工作進入銀行圈，後續又到英國倫敦大學進修金融投資碩士，畢業歸國後在熟悉的金融產業．因緣際會下認識創業團隊成員，留下了創業種子。
日期：2023-06-14
在經歷去年股債雙跌的市場震撼教育之後，投資人對於今年以來市場的動盪仍如驚弓之鳥般餘悸猶存，富達投信認為，2008年金融海嘯以來的低利率時代告終，金融市場正進行「大重置」後的「再平衡」階段，度過動盪市場的不安，回過頭重拾收益策略更見彌足珍貴。
日期：2023-06-14
（今周刊1382）ETF在台灣誕生20年，掀起資本市場驚天動地的變化，也成為國民理財的新工具。說它是金融史上最偉大的發明之一， 一點也不為過，因為它打開了之前大多數投資者無法進入的市場大門，帶給投資人更多元與豐富的選擇，更驗證了分散與時間是投資的好朋友。
日期：2023-06-14
IPO（首次公開募股）窗口關閉逾一年，需要資金的未上市企業，只能找可動用資金池的私募基金增資；這些企業不乏高毛利、實現獲利與正現金流、獲大咖投資方青睞，是被打折收購上市前的優質資產。
日期：2023-06-14
在中國遇到的財經部會官員，平均程度都不錯，也很願意研究、引進歐美的制度，但是受到封閉文化影響，看待事情的認真反倒顯得很天真。
日期：2023-06-14
有可能和美元競爭貨幣霸權的，只有歐元及人民幣。根據世界銀行2021年的數據，美國是全球最大的經濟體，國內生產總值為23兆美元；中國是第2大經濟體，國內生產總值為17.7兆美元；歐元區，也就是用歐元的19個國家，則為第3大經濟體，國內生產總值為14.5兆美元。歐元在貨幣各項功能上，都僅次於美元。人民幣雖然在貨幣各項功能上，還差了美元一大截，但是中國經濟體量大，政府有野心、也有做法要將人民幣國際化。其他重要的國際貨幣，如日元、英鎊、瑞士法郎、加幣、澳幣等，因為經濟體不夠大，也沒有野心要和美元一爭高下，因此都不是霸權貨幣的料。
日期：2023-06-14
新光金經營權變天！洪士琪率領改革派擊敗了吳東進公司派，正式入主，在戰後餘燼中，新光金要怎麼往前走，都不會是一場好打的仗。
日期：2023-06-14
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日期：2023-06-14
近日有消費者投訴，指遺失高鐵車票，就算重買車票搭乘，但遺失車票卻無法退費不太合理，高鐵公司表示，依據鐵路旅客運送定型化契約應記載及不得記載事項，無記名車票若遺失重購，事後若尋獲遺失車票，經查證未曾使用，最多可退8成票款。但如果消費未尋獲原車票，或尋獲原車票經查已被搭乘過，依規定高鐵公司不受理退費。對此消費者認為不盡合理，主張若證實原車票沒搭乘過且有購票紀錄，仍該退費，高鐵公司表達會反映營運單位討論。
日期：2023-06-13
今周刊編按：美股週一(6月12日) 4大指數上漲，台積電(2330)ADR也勁揚逾4%，帶動台股開盤上漲180.47 點，盤中最高來到17254.96點，終場收在17216.6點，上漲261.23點或1.54%。三大法人合計買超437.96億元，其中外資及陸資（不含外資自營商）買超377.37億元，投信買超8.93億元，自營商合計買超51.64億元，其中自營商（自行買賣）買超50.6億元，自營商（避險）買超1.04億元。權王台積電(2330)是本波助攻台股要角之一，最高來到594元創14個多月新高，市值突破15兆元，終場收在593元仍大漲19元或3.31%；電子代工指標廣達(2382)也大漲近 7%，英業達(2356)收漲停。至於觀光股部分，航空雙雄長榮航漲 3.8%、華航漲 1.8%，五福、亞都、易飛網、燦星旅、山富等均漲停。台積電股價連2天跳空上漲，外資也紛紛調高合理股價區間，瑞銀給予的股價高達740元，是外資券商最高，相當於還有3成上漲空間。面對台積電近期的漲勢，華南投顧董事長儲祥生分析，主要受美股創高激勵，回歸基本面來看，台積電後續仍有兩大隱憂待解。在基本面沒有太大變化下，推升買盤的主要動力就是外資，主要因為美股在這段時間同樣創高，過去3年狂賣台股的外資如今回頭買台股，台積電就是首要的加碼部位。然而，短期內獲得外資強力回補的台積電，後續還能獲得外資的火力支援嗎？儲祥生認為端看美股的走勢如何，若美股拉回，台積電的股價壓力也會浮現，預估台積電股價漲勢至此，可能會先休息一下。
日期：2023-06-13
