2024/1/15編按：我國太平洋友邦諾魯共和國稍早宣布與台灣斷交，並承認中華人民共和國，目前台灣邦交國扣除諾魯後為12個。中華民國台灣的邦交國減為12個，不禁讓人思考，如果台灣最後一個邦交國都沒有，會發生什麼事？(本文首發於2021年12月10日)
日期：2024-01-15
多數機構法人樂觀看待2024年加權指數走勢，那麼逢低進場的機會在何時?本期文章重點：一、2023年12月營收揭曉，創新高家數達92家。二、降息與AI商機有利台股中長期表現，逢低進場的機會在何時？
日期：2024-01-15
2024年開始就不平靜，日本的能登大地震，猶如巨龍翻身，躍入2024年大展龍威，全球股市表現也出乎大家的意料之外，大多以下跌開盤和收盤，很多人擔心股市多頭是否已結束？
日期：2024-01-15
2024台灣大選落幕，預料選後台股將回歸基本面。就短線而言，Q1 屬台股淡季，行情缺乏基本面消息利多，加上馬上將迎來財報季，預料去年 Q4 新台幣強升導致的匯損將影響企業獲利。就中長線來看，三黨對於厚植台灣科技產業競爭，力有高度共識，預料「晶創臺灣方案」將是選後確定的方向，看好半導體、IC 設計、網通與 AI 相關行業。而本次選舉結果，也再次確認美國印太戰略的方向，預料日本與台灣將扮演吃重的角色。
日期：2024-01-14
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-01-13
隨著全球地緣政治在近幾年內發生的重大變化，2024年的台灣大選受到全球前所未有的關注。外媒分析稱，這場選舉結果雖然充滿各種不確定性，但這場近2千萬選民投票的選出來的領導人將面臨來自內部與國際上的嚴峻挑戰。
日期：2024-01-13
紅海危機持續延燒，對於供應鏈的衝擊已逐漸浮現，汽車大廠特斯拉與Volvo相繼宣布生產線部分停產的消息，若狀況無法緩解，勢必將重演供應鏈緊繃、零組件短缺及通膨飆升的嚴重危機。
日期：2024-01-13
紅海危機造成短線運能吃緊，帶動貨櫃航運運價大漲，航海王股價隨之飆升；但即將迎來新船下水高峰，未來兩年供過於求仍牽制運價表現。
日期：2024-01-12
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-01-12
總統大選前最後一個交易日，觀望氣氛雖然較濃，但積極型資金押寶也來到最高潮，內外資研究機構均提出，看好綠營勝選可前進重電、軍工、生技，看好藍營獲勝則鎖定觀光、飯店、航空，有趣的是，藍綠白三陣營無論誰當選，押寶產業大趨勢的AI族群，未來都可望歡呼收割。
日期：2024-01-12
