今年全球股市紛紛創下歷史新高，但回顧這一年，西方保護主義興起；中國積極加強對境內外的控管；台灣則通過多項法案變革，企圖突破現狀……，觀往而知來，《今周刊》整理年度財經大事，條列如下：
日期：2017-12-21
十年前無人居住的韓國松島，現在已經是該國最先進的未來城市；桃園航空城計畫已啟動八年，專家建議：「應以人的利益為優先，善盡規畫才能成功。」
日期：2017-09-07
已經有超過五百輛車上路，系統經過（三年）測試，終於都OK了。」和泰汽車總經理蘇純興鬆了一口氣，透露旗下子公司和運租車，二○一四年推出的「iRent隨租隨還」服務，經過三年跌跌撞撞的試驗，現在已逐漸步上軌道。
日期：2017-05-25
蔡政府端出「前瞻基礎建設」計畫，預估八年內編列八千億到一兆元特別預算，投入軌道、城鄉建設等。這些以舉債支應的公共工程，是否會重演扁、馬時期濫蓋「蚊子館」的噩夢，還是真能引導經濟向前行？
日期：2017-03-23
工業區土地炒作問題日益惡化，如今強制買回閒置工業區土地政策又突然喊卡，眼看閒置地很多，有需求的企業卻找不到地設廠的怪象，該如何解決？
日期：2017-03-16
一家70年的老招牌，竟因經營權之爭多次登上媒體版面。更讓許多投資人眼睛一亮的是，原來許多老牌股票手上都有不少資產，是能好好挖掘的超值好股。
日期：2017-03-02
更新日期：2019/12/14更新內容：由於長期營運虧損、資金籌措困難，遠東航空12月12日宣布，將從13日起停止一切飛航營運，遠航董座張綱維疑發出一封名為遺書的公開信對外透露，自己已為遠航墊付近9億元仍不夠，張綱維神隱一天後，13日召開記者會表示資金已經到位，不會停止營運，但民航局回應已報請交通部開罰，並廢止其運輸許可證，檢方也依違反民航法約談，並限制出境，事件仍未落幕。其實，張綱維近年來爭議不斷，他擔任董事長的樺鼎開發公司，2015年與故宮南院簽訂「國立故宮博物院南部院區附屬文教設施民間參與興建營運移轉案」，即故宮南院BOT案，2017年2月張綱維急欲取得地上權設定，要跟聯貸銀行取得19點4億的融資，經本刊獨家披露張綱維接下BOT案的三大疑點，2018年，故宮對該公司的財務能力沒信心及工程延宕等因素，雙方因而解約，對照今日景況，當年解約可說是為政府提早拆解了一個財務大窟窿。-----（以下為原文）
日期：2017-02-09
新台幣升值為資產股帶來上漲動能，坐擁桃園機場捷運沿線土地資產的個股，後勢更是相對看好。具土地開發效益又有本業獲利的公司，也是關注重點。
日期：2017-02-09
