未實質審查，甚至會影響到企業、民眾權益的「藐視國會」法案，七小時送出立法院司法及法制委員會，要趕在五二○前通過，朝野攻防，要是政治大於一切，誰來幫法案品質把關？
日期：2024-05-08
政府近年大力發展再生能源，經濟部長王美花周二（5/7）指出，因為再生能源的不穩定性，所以要做多樣性電力調度，這狀況不只有台灣碰到，全世界各國也都了解發展再生能源時，要有相關配套。王美花強調，甫結束的G7峰會也有提到，為發展再生能源，儲能應增加6倍來與之匹配。她舉例，如台灣在太陽光電發電量到傍晚降下來後，要透過抽蓄水力、儲能、燃氣機組等搭配調度。對於近期輿論不斷出現的「缺電論」，王美花直言，「不能說因為這樣的調度比較多樣化，就叫缺電」，她更表示「如果這樣講的話，那全世界在發展再生能源的國家，都是在缺電」。
日期：2024-05-07
黑川伊保子是日本腦科學專家，她指出60歲之後，生殖期結束、工作也退休，可以不需在乎世人眼光，拋開種種「在意」，更自在感性地活著，如果仍把「頭腦靈活、外貌漂亮、身材好」視為人生準則是很辛苦的。請切換大腦的使用目的，60歲是人生的新人，展開自己史上最好的人生。
日期：2024-05-07
面對全球地緣政治與氣候變遷挑戰，副總統當選人蕭美琴周一（5/6）出席論壇時分享，台灣在「韌性（resilience）之路」上，飽受天災、缺乏天然資源、一黨獨大與戒嚴、飽受錯假訊息與政治干預、軍事騷擾等攻擊的挑戰。蕭美琴說，在前述重重挑戰及活在龐大鄰居陰影下，台灣仍展現絕佳毅力並站上國際舞台，主要歸功於台灣擁有的政治、社會與經濟3大領導力，得以讓台灣在不被看好的情況之下，仍在世界占有一席之地。蕭美琴更結論台灣模式就是「韌性」，這是台灣在逆境中培養出的精神，台灣就算在「龐大的鄰居」旁仍保有韌性，藉此在國際政治中領航前行、在全球經濟中起而先行、在不確定性中尋向續行。
日期：2024-05-06
國民黨立委徐巧芯日前公布外交部密件，質疑外交部介入他國內政，民進黨立法院黨團週一（5/6）召開記者會痛批徐巧芯，為了轉移自己家族醜聞，把外交部送到立法院的秘密文件拿來衝流量，將會送立法院紀律委員會且已犯刑法132條洩密罪。小黨台灣基進週一也赴北檢告發徐巧芯，涉洩露國防秘密罪。另外，立法院週一也排審民進黨版本國會改革法案，包括議事規則修正草案、立法委員行為法等，不過遭到國民黨以優勢人力提出散會動議，民眾黨總召黃國昌則是簽到後離場。民進黨黨團總召柯建銘氣得大罵，國民黨鴨霸！國民黨和民眾黨合作，沒收國會民主、沒收憲法、沒收行政權，但是沒收不了民意。
日期：2024-05-06
台股在2024第一季繳出亮麗成績，吸引許多投資人湧入股票市場，0050也正式突破150元，如何在波動震盪的投資市場裡為自己定錨？確定下一步投資方針，領取穩健報酬，理財作家股魚表示，關鍵在於入場前就要建立好自己的「投資框架」。
日期：2024-05-06
勞動部最新公布勞動基金績效，今（2024）年第一季就賺近5,000億元，來到4,949.6億元，其中新制勞退基金規模為4兆1,838億元，收益率8.22％，舊制勞退基金規模為1兆184億元，收益率也有10.11％的水準。
日期：2024-05-05
台鐵雖每2年檢討票價，但已凍漲近29年，下半年將討論合理化方案，是公司化後挑戰之一，預計提出3項方案，長程台北到高雄自強號可漲301至376元，漲幅35.62％至44.52％，屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期：2024-05-05
國道客運運價逾17年未漲，考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困，交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5％、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5％。公路局3日宣布，交通部同意國道客運調整票價，但以補助方式降低漲幅；其中短程以TPASS月票全數補貼，月票價格不變，非使用TPASS旅客，調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期：2024-05-04
