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科技

工研院被推舉為歐洲最大應用研究國際合作組織主席  以科技深化臺灣是國際可信任夥伴

工研院積極以科技助力臺灣成為「國際可信賴的夥伴(Trustable Partners)」!工研院以科技研發實力,持續在半導體、綠色能源、先進材料等產業領域,與美國、英國、歐洲及中東歐等各個國家進行深入合作與交流;近期參與歐洲規模最大的研發組織協會(European Association of Research & Technology Organisations,EARTO)更有重大突破,包括:1.被推舉為EARTO旗下「應用研究國際合作組織」(RTOs International Network;RIN)主席,2.成功爭取2024 RIN首長會議來臺主辦權3.引領創新推動RIN人才交換機制,工研院與加拿大國家研究院(NRC)簽署人才交換協議在10月展開人才交流等,展現工研院扮演科技智庫之角色,以及聚焦市場導向的產業化成果受國際肯定,長期深耕經營歐、美、亞及中東歐等創新夥伴關係更顯著成效與重要性。

日期:2023-06-28

科技

鴻海AI伺服器下半年業績 可望飆升逾100%!劉揚偉:去年貢獻2000億業績 「鴻海已與Nvidia合作開發自動駕駛」

鴻海董事長劉揚偉周三(5/31)上午在年度股東會上報告時表示,2022年鴻海營收6.627兆台幣之中,伺服器事業就貢獻了1.1兆台幣,全球市佔率高達四成,意味已經是全世界的第一名。在這1.1兆台幣中,AI伺服器佔了約兩成,也就是2000多億元。他也在回答股東提問時大膽預期,由於ChatGPT引發的AI熱潮,下半年鴻海AI伺服器業績可能將有三位數成長,也就是翻倍成長!

日期:2023-05-31

政治社會

郭台銘同框賴清德,誰站C位?在金門遞「和平宣言」喊話好好研究:戰爭沒有贏家,賴神3字回應

鴻海創辦人郭台銘、民進黨主席賴清德、民眾黨主席柯文哲今(30)日都在金門出席活動。上午迎城隍活動中,郭台銘、賴清德肩並肩站在C位,郭也把日前發表的和平宣言親手交到賴手上,稱很認同賴所稱「和平必須要靠爭取」,也很高興聽到賴說「戰爭沒有贏家、和平能夠共贏」,一起台灣和平而努力。

日期:2023-05-30

理財

10條致富捷徑,你只要挑對一條走! 「錢賺最多」、「最多人走」...連「嫁對人」都是選項之一

你有沒有想過那些所謂的「超級富豪」是如何致富?傳奇基金經理人肯恩‧費雪(KEN FISHER),不僅是費雪投資公司創辦人、董事長暨執行長,同時在2021年《富比士》全美400位富豪名單,排名第151位;2022年排名第509位。他透過分析富比世排行榜上400位富豪們的致富之道出版《十條路,賺很大》,以幽默風趣的口吻,分析十條路的具體作法。

日期:2023-05-26

國際總經

歐盟喊出「新歐洲包浩斯」運動 把戰區當綠色新政實驗場 戰爭還沒打完 12.5兆烏克蘭重建大計將啟動

戰爭尚未結束,烏克蘭重建計畫已經如火如荼展開,歐盟與英美日等國將在單一平台並遵循共同的價值,以透明法治的架構打造嶄新的烏克蘭。

日期:2023-05-24

科技

借鏡韓國 文策院端出資本化、國際化兩支箭 最接地氣的新董座 蔡嘉駿要幫台劇造浪

走過影視、漫畫、遊戲、OTT平台等領域,蔡嘉駿是文策院首位來自產業界的董事長,以跨域資源整合見長,作風靈活的他,如何將台灣內容產業推向高峰?

日期:2023-05-24

科技

峻程技術獨門 全球三大內視鏡廠不能沒有它 研究員勇闖高階醫用導管 練成最強代工

全球醫用導管年產值近500億美元,台灣卻有9成仰賴進口,惟峻程科技力拚突圍,以年產80萬套的產能,為歐美大廠代工,甚至賣回台灣。

日期:2023-05-10

傳產

不分性別、年齡 愛美是人性更是商機 420億顏值新經濟來了

口罩解封,醫美產業也迎來復甦生機,《今周刊》深入醫美診所直擊年輕世代整形新思惟,以及盤點醫美產業鏈最新玩家、新角色與新商業模式。

日期:2023-05-03

科技

10年不只磨一劍:「心電圖」代表著我們的開始,新Logo則帶我們繼續走向未來

關鍵評論網10週年了,我們也因此更換了一個全新的logo,在本文中我們希望用「為什麼」、「怎麼做」以及最後「做了什麼」這幾個面向,跟大家分享品牌再設計的心路歷程。

日期:2023-04-19

政治社會

別再當行人地獄!《道交條例》三讀可檢舉這些違規:未讓行人罰6000元…如何執行能更有效?

為洗刷「行人地獄」之惡名,立法院院會週五(4/14)三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」,其中包括重新放寬民眾可檢舉項目:可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停,同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外,修法也擴大未禮讓行人適用範圍,將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入,並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額,未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓,罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示,台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道,且「徒法不足以自行」,政府除進行相關修法之外,也應從交通的教育、工程、執法面(3E),以及監理、宣導面集中力量改善,並由地方政府設立示範區一段時間後,讓大眾知道正確的行為,並培養守法的習慣。

日期:2023-04-14