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傳產

王傳福發豪語 要挑戰兩個第一

十月二十三日,比亞迪股價創下了八十八.四港元新高,市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造,威脅到鴻海地位的比亞迪,現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部,一探王傳福的汽車生產基地。

日期:2009-11-05

科技

台股進入編夢期—— 兼論西勝(3625)

每年十一月到隔年第一季季報公布前,正是台股編夢的好時機,因為企業成績不論好壞,都得等到隔年第一季季報公布後才能驗證。

日期:2009-10-29

傳產

航空公司絞盡腦汁找財源

搭飛機行李托運要錢,毛毯要錢,按件計費機制,逐漸成為全球景氣衰退之下,航空公司的救命財源。

日期:2009-10-08

全球股市

股票市場的效率

在最近的金融危機之後,風險與報酬間的關聯,再次引起金融市場的討論;隨著股市一次次地崩盤,市場對理論的信任也一點點地削弱。

日期:2009-10-01

科技

美國鋰電池龍頭有台灣人的影子

甫於九月二十四日在美國那斯達克掛牌的A123 Systems,不僅上市第一天就有暴漲表現,翻開股東名單,也都能見到摩托羅拉、奇異、高通等「大卡」,這家後台超硬的電池界超亮新星,幕後催生者之一,是來自太平洋彼岸的台灣人。

日期:2009-10-01

國際總經

政府說:堅決不退市!

G20首腦強調,「支持經濟活動,直至經濟復甦得到明顯鞏固」。揭去一些前提和狀況設定,根本內容就是,「不退市,現在堅決不能退市」!

日期:2009-10-01

台股

王仲麟:停利等下一波多頭行情

「基金殺手」王仲麟是今年全球股市急彈的大贏家,他在去年底進場的三檔基金,至九月二十日為止,平均報酬率超過四成;但他近期內打算贖回大部分的基金,「基金殺手」在盤算什麼?

日期:2009-09-24

債券基金

依黃金比例架設基金資產安全網

一場金融海嘯,粉碎了許多過去習以為常的投資思惟,固定收益商品不一定保本,避險基金不一定能夠避險,即使分散投資於全球及不同資產的核心基金,同樣的也跌幅不小。在金融海嘯一年後,核心及衛星基金應如何重新看待?

日期:2009-09-03

全球股市

中國股市崩盤 「泡沫博士」七月已預言

八月十七日,中國股市恐慌性大跌,上海股市重挫近六%,一口氣摜破季線。由於波段跌幅近二○%,如何維持榮景,令市場惴惴不安。

日期:2009-08-20

台股

贏的投資:交叉網理論——兼論閎康科技(3587)

投資人應多吸收財經理論以外的知識,以不同角度架構交叉網式的投資模式,避免思考上狹隘,成就個人的財富。

日期:2009-08-20