人工智慧（AI）浪潮席捲全球，為著企業掌握AI趨勢，貿協開辦首期「貿協AI CEO工作坊」，吸引30家共33位來自傳產、科技、服務、貿易、機械等產業的CEO及高階學員參與。貿協董事長黃志芳直言，在AI時代，「每一家公司都必須是一家AI公司」。他分享，貿協以身作則「邁向AI旅程」的故事，貿協積極轉型，從傳統公協會逐步成功轉型為科技驅動的現代化組織，猶如「麻雀變鳳凰」。貿協也預告，貿協正打造「台灣對外貿易AI平台」，將來企業只要輸入統編，AI就會幫業者分析市場並提供拓銷工具及平台的客製化建議，預計2024年下半年上線。
日期：2024-07-22
在我們要開始討論怎樣的大腦最適合從事投資時，我希望各位也能運用這種記憶法來記住關於大腦的三個重要事實。各位可以把大腦想像成下午四點鐘在自助餐館排隊領餐的七十幾歲老人：又老、又餓、又不耐煩。
日期：2024-07-22
「第4次工業革命」AI趨勢席捲全球，許多專家表示人工智能已成為新的生產力。其中扮演關鍵角色的輝達（Nvidia）更是引領整個美股不斷創下新高，並於5/22宣布以一拆十的比例分割股票。投資人雖普遍看好分割後有利多空間，卻也擔心短期內的飆升會有泡沫化的疑慮。
日期：2024-07-22
今年第3號颱風凱米已生成，強度持續發展。氣象專家指出，凱米整體雲系向西調整，預估在通過台灣東方海面後，將有向西偏折的現象，因此侵台機率高，預計週三(7/24)、週四(7/25）影響最大。中央氣象署說明，目前凱米為輕度颱風，預計週一(7/22)開始往北加速，最快白天就會增強為中度颱風、週二(7/23)發布海上警報，至於陸上警報就要暴風半徑和颱風往西折的角度，週一就會明朗。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興說，以目前的路徑來看，海警和陸警確實有機會，其強度至少可以發展至中度颱風。此外，根據氣象署路徑潛勢圖、歐洲系集、AI預報、各國模式及各國官方等資料顯示，凱米颱風的預報路徑潛勢範圍有縮小，各國官方預報路徑、歐洲系集也一致略往宮古島以西的方向修正，以目前的路徑來看，海警和陸警確實有機會。
日期：2024-07-21
近日，中國百度旗下自駕出行平台「蘿蔔快跑」無人駕駛計程車在武漢的火紅引發大眾廣泛關注，一方面有計程車運將跟網路叫車司機抱怨被搶了飯碗，另一方面也成為廣受乘客歡迎的網紅打卡項目，更讓「搭無人車逛大武漢」成為武漢獨特景觀。
日期：2024-07-19
國立台灣大學電機工程學系教授李宏毅開設「生成式人工智慧導論」課程，今年首度開放文學院學生加簽。近日學期結束，台大表示，該門實體課程本開放五百五十人修讀，但至期末修課人數達1022人，期間僅14人停休、8人不及格，修課學生中更有194人來自文學院。
日期：2024-07-19
全球地緣政治衝突加劇，民主陣營國家對無人機的「去紅化」需求也與日俱增。其中，同為人口大國的印度與中國互為鄰國，但近年雙方時生邊界爭議。基於民生乃至於國防需求，台灣「MIT」無人機產業也掌握此機會前進印度，要爭取印度「去紅化」的龐大商機。具體案例，如今年在印度首都新德里登場的「印度台灣形象展」，參展的兩家「無人機國家隊」廠商智飛科技、其昜電動車科技，除產品自身優越性能，更都主打「全機MIT（台灣製造）」，也響應印度政府「Make In India」（在印度製造）政策與提供「排紅」解決方案，讓印度官方、民間買家都展現高度興趣。
日期：2024-07-17
在AI 深度學習領域，GPU不可或缺，然而該架構面臨耗能、散熱等棘手問題。AI晶片公司Groq則以其革命性設計，成本、耗能更低，效能更佳，為AI運算開闢新路。
日期：2024-07-17
智慧照護領導品牌智齡科技，宣布成功完成B輪2.5億元募資，總募資金額達到6.2億元。除Pre-B輪投資人嘉新水泥、緯創資通、達盈管顧、聯合報、彰能資本外，B輪新加入投資人包括長期投入科技創新的 ITIC（創新工業技術移轉股份有限公司）及由ITIC和日本最大銀行Mitsubishi UFJ Financial Group旗下MUCAP共同管理，以促進台日產業合作與商業投資效益的台日三號基金。
日期：2024-07-16
輝達、特斯拉兩大美國科技巨頭拉登高一呼倡議人形機器人應用，輝達執行長黃仁勳擘劃龐大的機器人市場，透過AI，機器人將可把50兆美元的重工業導向自動化，夢想遠大，台股機器人概念股備受市場青睞。
日期：2024-07-11
