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政治社會

路殺台灣人

編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)

日期:2021-12-29

政治社會

人才篇 碳管理職缺正夯 抓住五關鍵 當搶手綠領人才

二○○三年,在綠能觀念與國際法規尚未成熟之際,面板大廠友達電子便踏上減碳之路,從企業碳排、產品到廠房,皆為全球的減碳製造業先驅,而這背後主要推手之一,就是時任友達總經理暨執行長、現為台灣數位企業總會理事長的陳來助。

日期:2021-12-29

科技

幫手篇 解決碳中和痛點 四家新創各有妙計

碳中和這場戰役,讓許多蟄伏許久的物聯網(IoT)新創浮出枱面,《今周刊》這次精選四家新創公司,對於中小企業迎向碳中和過程中,有關碳盤查、能源管理、綠電採購等需求痛點,它們各有解方。

日期:2021-12-29

政治社會

為何台灣每年交通事故傷亡達50萬人? 「大家都檢討三寶,真正問題絕對是荒謬道路設計!」

6月底一個大熱天,高雄市議員林于凱額角上冒著汗,和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡,站在台88線,緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗,林于凱忍不住又說:「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮,貨車、汽車和幾輛機車同時向前走,車道3線,最右邊是慢車道,但這條慢車道只剩下半條,因為在路側,一排汽車將車道當成停車場,占滿道路空間。

日期:2021-12-29

品味收藏

亞洲領先的遊艇銷售服務公司

辛普森遊艇於 1984 年在香港成立,是亞洲唯一的跨國遊艇服務公司,擁有超過100位專業員工,在七個國家與地區設有20個代表處,辛普森遊艇代理了歐美領先的遊艇品牌,憑藉三十多年的專業知識與豐富經驗,為數量龐大的亞洲客戶,建立長期信任與完善的遊艇服務網絡,除了提供卓越的遊艇服務之外,還有訂製遊艇的超級遊艇部門,提供融資與遊艇租賃以及遊艇管理部門。

日期:2021-12-24

台股

法人見解》看好第一季找買點 半導體、高配息股成主流

展望未來一年,有哪些亮點題材不容錯過?本刊邀請過去一年累積投報率達7成的安聯台灣科技基金經理人廖哲宏、擅長穩中求勝的第一金投顧董事長陳奕光,以及股海老將康和證券投資總監廖繼弘,分享他們2022年的投資藍圖。(編按:原文發布於2021.12.22)

日期:2021-12-22

政治社會

反萊豬被否決 叩關CPTPP仍有障礙 分階段開放福島食品 台灣可借鏡新加坡

「反萊豬」爭議暫時落幕,不代表台灣加入CPTPP將從此一帆風順,橫在眼前的日本食品進口限制,就是一大障礙。專家期望政府能以科學證據爭取社會支持,不要再出現另一場食安公投。

日期:2021-12-22

公投專區

公投4案「不同意完封」!學者:國民黨荒謬到爆,但這並不是民進黨的勝利

經歷短時間內的各種高強度資訊衝擊(這次公投案有三案涉及高度專業的科學討論),現在總算可以喘口氣。​ 雖說本文是公投短評,但李靚蕾女士的文章帶來的討論,絕對值得排在最重要的事,她所寫的這些關於家庭、女性角色、家務分工等議題,實在太值得整個社會一起繼續關注。希望這樣子的家庭悲劇、對女性的剝削與打壓,可以愈來愈少。​ 其實我只是想要轉傳網路笑話​,公投過了、海水退了,就可以知道誰沒穿褲子。​不是兩大黨,而是力宏。​

日期:2021-12-19

科技線上

關鍵人物莊嘉明談電動車大廠的人與事 特斯拉與Lucid情牽台灣18年的祕辛

根據《財訊》報導,18年前打造特斯拉的團隊,其實是一批與台灣產業關係深厚的矽谷創業家;他們與馬斯克分道揚鑣後,仍靠著台灣供應鏈打造出殺手級的產品,這將是台灣再度連結全球電動車市場的大機會。

日期:2021-12-10

政治社會

直擊空污!探索「無邊界的公害」

如果有一天,當呼吸新鮮空氣成為奢侈,會是什麼景象呢?電影《全面霾伏》(Just a Breath Away)讓我們看到宛如末世的「毒霾」災難世界,在宛若塵土海嘯般的霧霾襲捲之下,人們必須戴著防毒面罩才能出門,並且需要倚靠身揹氧氣筒呼吸來維生,畫面令人怵目驚心!

日期:2021-12-09