如果說，台北市在近十年有所謂的東區門戶計畫、西區國門軸線翻轉等兩大建設亮點，那麼從來不寂寞的，就是這座城市的中軸線──持續轉型、再生的中山北路。隨著各界高度關注北士科火熱開發的外溢效應，中山北路一路走來的資產開發亮點，精采程度也絕對值得聚焦關注。
日期：2023-10-25
速食界龍頭麥當勞不時有分店收攤的消息，今年5月包括汐止火車站前的南昌店結束營業，新北土城裕民店、台中逢甲店、中一中商圈尊賢店以及草屯中正店也同步吹熄燈號；由於不少分店陪伴當地人成長，讓許多民眾感到不捨。此外，開業28年的墾丁大街麥當勞在10月結束營業，最新消息指出，位在嘉義家樂福內的麥當勞也宣布在10月底結束營業，加上8月底熄燈的嘉年華影城店，已是近期嘉義市第二家麥當勞結束營業。對於麥當勞紛紛關店，不少民眾疑惑是否陷入倒店潮？熄燈原因為何，麥當勞官方也出面回應。
日期：2023-10-24
台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
今周刊編按：台塑集團(1301)位於北市敦化北路的敦北舊總部，占地6300坪、樓地板面積達3.7萬坪，從1970年代啟用至今，台塑2014年6月決定自辦都更，新大樓將設計為地上22層、地下5層鋼骨結構的複合式大樓，外界推估更新後總值近800億。台塑企業透露，第一階段四大公司、總管理處第一組搬遷人員於9/19起搬遷至內湖新總部，第一批團隊安置完畢，第二組人員包括四大公司、管理中心等核心高層，於10月初執行第二階段遷移，10/20全面清空敦北總部人員，進駐內湖新總部，據了解目前進度提前，將於10/18(三)全面清空。而10/16台塑也發布「企業內湖大樓配置及路線公告」，其中更曝光從不對外營業的招待所新位置。
日期：2023-10-17
中美貿易戰後，大陸經濟風險升高，致使台商重新布建生產線，加速台商資金回流，根據金管會統計，今年上半年上市櫃公司在大陸投資收益匯回金額達606億元，再創同期新高，是去年全年匯回金額的53%，預估全年「錢潮回台」可望再破紀錄，並且持續一整年。
日期：2023-10-16
清晨被一片靜謐的水色叫醒，不遠處水社大山林中傳來陣陣的鳥鳴聲，繡眼畫眉、紅山椒、五色鳥，像迎接好久不見的旅人唱起了日月潭獨有的歡迎曲，這是日月潭湖邊飯店獨有的山明水秀，洗滌了一身風塵僕僕。
日期：2023-10-05
9/7「基泰大直」建案施工不慎弄垮鄰房、爆發嚴重工安問題，造成地層下陷的基泰（2538），在9/25晚上公告要出售基泰忠孝大樓，短短幾天不到，週三（10/4）晚間基泰公告已售出該大樓，成交價為125億元，預估處分利益50億元、挹注每股獲利11.4元，對財務直接大補。利多消息一出，週四（10/5）基泰股價一開盤就直奔漲停，最高來到17.25元，不到1小時爆出4.1萬張天量，是周三的兩倍，隨後高檔獲利賣壓出爐，漲勢略為縮減、漲幅約在5.4%左右。更巧妙的是，在週三重訊公布順利賣出大樓的前一天，基泰週二（10/3）盤中股價突然直奔漲停，成交量高達1.7萬張，週四當天更爆出2.1萬張量，股價卻是開高走低收15.7元，震盪之劇烈自然也讓股民有不少想法。
日期：2023-10-05
威秀影城沉寂多年的股東角力再起，董座又換人了，中環派的吳明憲交棒，由首任董事長王超立重返董座。
日期：2023-10-04
社會住宅的建造過程需要一群專家的協力合作才能完成，在取得土地後，不僅在規劃設計上打造與周遭鄰里共好的空間設計，在施工過程也要嚴格監管以提升品質與安全，與一般的建案相比，社會住宅的建造其實還要更講究，為的是提供民眾一個安心、舒適的生活環境。
日期：2023-09-28
