在氣候危機迫在眉睫的21世紀，「永續」不只是聯合國及各國政府的大力倡議，更成為每個人的重要使命。然而，我們究竟該怎麼做，才能在日常中落實永續？
日期：2024-11-21
中美兩大經濟體雙雙降息，資金行情逐漸發酵，外資開始回補台股，上周以來，台股已獲得三大法人連五日同步買超。法人表示，有別先前型態，目前資金跑到傳產類股等股價相對較低的族群。據統計，包括中鋼、長榮航、台塑等18檔今年來漲幅落後大盤的個股，法人近期搶先卡位，有望趁勢而起，迎來補漲行情。
日期：2024-09-29
(今周刊1444)台灣新創公司家數年年成長、早期投資金額、件數創新高，百隻獨角小獸嶄露頭角⋯⋯；台灣新創產業生態系正以可見的速度，形成物種多元、植物繁茂的熱帶雨林。機會存在，但挑戰也未歇，獨角小獸們如何茁壯、出海，仍是首要課題。
日期：2024-08-21
成立邁入第8年的灣聲樂團，在台灣累積許多樂迷支持者後，啟動「世界十大音樂廳展演計畫」，首站赴日本東京三得利音樂廳，並在台積電文教基金會的贊助之下，赴熊本縣立劇場音樂廳演出，當地高校合唱團將用中文演唱鄧麗君的《小城故事》。
日期：2024-06-18
以中產階級為主的保時捷銷售，今年第一季全球銷量衰退4％，但台灣市場仍成長19％，成為全球第2大成長市場；反觀中國，今年第一季銷量2.1萬輛，對比去年同期減幅高達25％。
日期：2024-05-29
這一期，我們針對長榮(2603)第一季財報進行分析。過去一年多來，總編在長榮身上獲利豐碩，有一些粗淺心得與訂閱戶分享。
日期：2024-05-15
航運股貨櫃三雄陽明(2609)、長榮(2603)以及萬海(2615)，周一(5/13)跳空開高、一路上攻，其中陽明、萬海收盤鎖漲停，股價來到66.6元、70.1元，長榮也大漲超過6.2%，收在205.5元，還沒上車的股民們都躍躍欲試，關注是否將重演3年前、2021年的航海王盛況。
日期：2024-05-13
肥貓現形了！台灣證交所周一（4/15）公告民國112年上市公司董監酬金支領情形與合理性說明，梳理該表後可發現，上市公司中有183家公司去年營運虧損，但發董事酬金（不含兼任員工薪酬）卻不手軟，其中以國喬（1312）、宏達電（2498）與友達（2409）平均每位董事酬金領取金額最高。
日期：2024-04-15
(今周刊1424)減碳是長期趨勢，從歐洲、美國到亞洲的開發中國家，強制性碳定價皆是淨零轉型的要素，台灣碳費今年也順應國際趨勢隨之上路。對於部分產業或企業來說，碳費是不可避免的成本，必然會衝擊實際上的獲利；相反地，部分具有減碳或永續概念的產業，在碳權計費的時代，也會帶來利多。
日期：2024-04-02
1974年，林省三辭去交通部航政司航務科長一職，前往長榮公司任職，這個決定是來自於長榮總裁張榮發（以下簡稱張總裁）的力邀。
日期：2024-03-29
