近日在美國聯準會暫停升息下，美債殖利率回落、風險性資產走升；其中，先前回檔修正較深的AI題材股也跟著回神，許多投資人都在問：科技股反彈可以進場了嗎？
日期：2023-11-07
編按：聯準會（Fed）宣布利率不變，維持基準利率在5.25%至5.50%，符合市場預期，帶動台股連3天展開攻勢，周一（11/6）電金族群聯手，指數一路勁揚，最高大漲超過200點，來到16720.56點成功收復半年線重要關卡。終場台股收在16649.36點，上漲141.71點、漲幅0.86%，成交金額2706.64億元，半年線得而復失。權值股台積電（2330）走勢強勁，然而終場上漲1元，以550 元作收，IC設計族群以聯發科（2454）表現最爲強勢，收882元，上漲12元或1.38%。AI族群緯穎 （6669）表現最強勢，光寶科（2301）、廣達（2382）、緯創（3231）都收紅。至於3大法人動向，今天同站買方，合計買超216.53億元。外資買超187.88億元、自營商買超13.8億元、投信則是買超14.86億元。
日期：2023-11-06
藝人陳昇今年7月遭唱片設計師指控，對她肢體和言語性騷擾，雖然補了一句「開玩笑的」，但已讓設計師心裡不舒服，形象大受影響。陳昇週四（11/2）出席活動時首度回應，「I’m really sorry about this.（對於這件事情，真的非常抱歉）。」陳昇表示「這是很典型的一個蠢叔叔，做了一張蠢專輯，在一個蠢會議裡面，講了一些蠢話，造成的蠢問題。」他表示有時候日子過得太得意忘形，「謝謝這些朋友，提醒你在什麼年紀講什麼話」。陳昇說，第一時間比較對不起的是他的團員，「我跟他們講我好像都對你們這樣（指言語騷擾），你們怎麼都沒反應給我」。他們只差沒有說「因為我們要生活啊」，陳昇表示，自己的大頭症就是這樣來的，「I’m really sorry about this.，如果老天給我10年8年，我要證明我是一個好人。」
日期：2023-11-02
美國汽車零件銷售龍頭零售商O’Reilly公布第3季財報，並上調全年獲利預測，反映出AM汽車零組件需求暢旺。相對之下，特斯拉與福特的財報結果不如預期，分析師們把原因歸咎於電動車殺價競爭，衝擊車廠獲利。這些最新的發展，這對存股池的帝寶將造成怎樣的影響？
日期：2023-11-01
由於製程微縮遭遇瓶頸，矽光子技術瞬間成為資本市場琅琅上口的熱門話題，什麼是矽光子技術？ 又有哪些概念股可望受惠？ 本刊專訪專家為讀者解惑。
日期：2023-11-01
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-10-31
美股三大指數收紅，台股開高，約盤中後翻黑，午盤後跌幅擴大跌破萬六大關，所幸尾盤拚守萬六，報16001點，月K連3黑，3個月下跌1144.16點，跌幅6.67%。今日外資(不含外資自營商)賣超169.7178億元，投信買超46.784億元，自營商賣超57.8156億元，三大法人賣超180.74億元。
日期：2023-10-31
市場傳出，美國最新出口禁令提前生效，恐導致輝達(Nvidia Corp.)被迫向中國客戶取消50億美元(今周刊編按：約1620億台幣)的2024年人工智慧(AI)先進晶片訂單。
日期：2023-10-31
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日期：2023-10-30
電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
