雲品國際（2748）週二（4/11）召開法說會，董事長盛治仁指出，第一季住房較疫情前已回升8成多水準，第二季和2019年差不多打平，預計第三季起會有進步空間。就住房來說，2019年君品酒店達8成以上，因疫情掉到3成受創較重，2022年仍無法恢復到2019年時的表現，主要是宴會業務，以及君品是以國際商務旅客為主，因此恢復不會太快。
日期：2023-04-12
有個陳年笑話：如果你借100塊給你的大舅子，然後他再也不跟你說話了，這是筆划算的投資嗎？我們都可能有過那種借錢給一個人之後，立刻感覺關係疏遠的經驗。有一天，瓊安打電話到我的廣播節目裡抱怨了一件事情。她借錢給一位工作上認識的朋友，卻因此毀了這段關係。她在發薪日前，借50美元給那位女士—一位身無分文的單親媽媽。發薪日來來去去，而她這位朋友—瓊安以前每天中午都會與她聊天，她曾是瓊安的閨蜜、是瓊安有新想法時第一個分享的人—現在則一直躲著她。就算沒有任何刺激或挑釁的言語，羞恥感和罪惡感還是悄悄地登場了。
日期：2023-04-12
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-04-11
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。為了提供給車主與消費者最完善的優質服務與品牌體驗，台灣奧迪一直以最高規格的標準來經營與所有授權經銷商夥伴的合作關係，將拓展通路據點與提升服務品質列為品牌發展重點，強調以客戶體驗為中心的堅持。為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合Audi集團全球規格的品牌體驗，我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。本次終止一切均依照雙方簽署的經銷商授權契約之相關規定進行，於實際終止前，台灣奧迪並已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限。部分報導表示「短短3年即無預警終止匯豐汽車集團旗下豐仕汽車之經銷商授權」一事與實際情況並不相符，謹此澄清並說明。台灣奧迪保留評論與經銷商關係之任何內容。台灣奧迪將確保與豐仕汽車結束經銷商授權關係不影響Audi 車主及消費者權益，並將妥善規畫以提供目前豐仕汽車各據點服務的車主更優質的品牌體驗。同時，台灣奧迪正在積極尋找台北地區與北桃園地區的新任經銷夥伴，與我們攜手前行。目前全台共有15個台灣奧迪授權新車銷售與售後服務據點，以及5個Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車據點，遍布全台南北城市，將持續為所有Audi Family及消費者提供完整品牌服務。台灣奧迪也在聲明中表示，歡迎更多認同 Audi 品牌理念的經銷夥伴與他們攜手前行。
日期：2023-04-11
晶圓代工龍頭台積電公告第一季新台幣合併營收5,086.33億元，略低於先前業績展望預期，除了客戶因季底作帳而有一些晶圓投片及出貨遞延的影響，主要還是因為新台幣兌美元匯率影響。
日期：2023-04-11
編按：存股達人大俠武林2022年手握700張金融股，年領近百萬股利，他透過一套明確可複製的計畫，不論你是大資或小資、老鳥或新手，都能充分應對股市漲跌，透過兩大篩選條件選對績優股，免盯盤，也能在恐慌中得到預期報酬！
日期：2023-04-11
2022年第四季衰退嚴重，主要就是來自中國清零導致營運衰退，先姑且不論產業景氣反轉了沒，但鴻海產能在全球的佈局有很大一部分來自中國，當你工廠一直停工也無法出貨，不僅無法出貨還可能會被客戶轉單出去，一來一來當然會侵蝕獲利了...
日期：2023-04-11
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日期：2023-04-10
國際貨幣基金（IMF）與世界銀行將在本周舉行春季會議，並將在11日發布最新全球經濟成長預測，美國企業財報季也將在本周開跑，投資人將可藉此檢視矽谷銀行（SVB）倒閉引發的金融體系動盪後遺症。此外，近來包括法國總統馬克宏等各國政要陸續訪問中國，北京外交政策從「戰狼外交」轉變為「魅力外交」的目的何在？
日期：2023-04-09
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日期：2023-04-08
