「曾經有一段時間,外資不怎麼碰我們的資產,但過去這個星期,我們接到的全球投資者要求進行電話會議、視訊會議的數量,卻急劇上升。」現任野村證券中國首席經濟學家陸挺這樣說。
日期:2024-10-09
全景軟體是國內元老級網路安全公司,從替券商打造安全認證系統站穩腳步,一路征服九成銀行、多家半導體巨頭,它靠服務與技術實力,為自己打下一片江山。
日期:2024-10-09
「5% Design Action社會設計平台」號召專業人士投入5%業餘時間,將企業創新的經驗與設計力,轉化為解決社會關鍵課題的力量,但推動時勢必遭遇挑戰,建議注意平台經營及留才策略。
日期:2024-10-09
(今周刊1451)在中國十一長假的前一周,疫情後一度黯淡無光的中國股市,在外資法人的一片驚嘆聲中,迎來了暌違多年的爆發性成長。究竟,資本市場對這個全球第二大經濟體的情緒為何如此火熱?一劑2008年金融海嘯以來最強的救市猛藥,又是否得以讓中國經濟擺脫多年的困局,走向復甦的「黎明」?
日期:2024-10-09
飛捷已是全球領先的POS機廠,卻不甘只做硬體,近年來積極發展軟體事業,將AI影像辨識技術導入美國速食業龍頭、東南亞連鎖超市,為集團事業開創第二春。
日期:2024-10-09
4年前,營收近千億的輪胎帝國正新「家變」新聞,震撼各界。當時,創辦人羅結的二女婿陳榮華在董事會改選後,接掌正新董事長大位,原董事長、羅結次子羅才仁交出決策權杖,成了陽春董事。
日期:2024-10-09
因應數位經濟快速變化,數位發展部積極推動《電子簽章法》修法,立法院日前三讀通過修法草案,也是《電子簽章法》自2002年4月實施以來首度修法。為引導金融業與各行業掌握《電子簽章法》修法實務應用和創新趨勢,政治大學金融科技研究中心、臺灣集中保管結算所和臺灣網路認證股份有限公司共同主辦「電子簽章創新服務生態圈研討會」,邀集主管機關、金融產業主管機關與產官學界專家,廣納對修法後的期望與應對策略,並透過座談與展示應用實例,匯集國內電子簽章產業界的具體回應。
日期:2024-10-09
繼IT產業後,美國也注意到生技產業供應鏈完整性的重要,因此通過《生物安全法案》(BIOSECURE Act),就是著眼於中國對美國國家安全、生技醫藥產業的威脅日增。美國眾議院在9月9日,通過《生物安全法案》,首度以國家安全為由,針對中國5家生技企業祭出禁令。明令將這5家中國生技公司列入管制,抗中浪潮席捲生技產業,預料此舉將導致國際生技醫藥產業風起雲湧、打亂生技界一池春水。尤其全球醫藥CDMO(委託開發與製造服務)產業將是第一波受到衝擊的標的,台灣CDMO產業將有機會展開搶轉單商機?
日期:2024-10-09
央行重手打炒房,引發房市金龍海嘯使景氣降溫。台灣房屋集團首席副總裁周鶴鳴發布「台灣房屋市場景氣燈號」暨房市景氣預測指出,第7波信用管制將會在第4季陸續浮現。他以棒球賽局說明,央行先發制人,換屋族、繼承族被牽制,新青安族被保送,現金族全壘打。他預估這波「量縮軟著陸」,推估全年買賣移轉棟數將從「爆量大增」變成「持平微增」。因這一波房地產在短時間漲很多,他指出,還在推案的建商要降價是不可能,否則後面會有交屋問題,唯一比較有機會是2~3年前買預售屋的人開始交屋,也許有讓利的可能,降價在1成內。他舉例,最新建商推的案子60萬,2~3年前買的價格為40萬,現在會以55萬讓利少賺賣出。他強調,隨著投資客及投機客退場,現在的購屋主力會是自住剛性需求,建議有自住需求的人可以出來看屋。
日期:2024-10-08
鴻海(2317)在周二(8日)的2024鴻海科技日,正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進(2258)推出的電動車陣容,已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N,延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆(2201),於2021年推出Model C原型車後,由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵,市場都在緊盯。
日期:2024-10-08