今周刊編按：台灣法律史上歷經再審、非常上訴、再審等救濟程序最複雜的諸慶恩案，於諸慶恩離世後22年，終獲無罪判決確定，並創下我國檢察官成功為死亡被告平冤的司法先例。《今周刊》曾於2021年2月的1259期，以封面故事完整解析監察院對「石木欽案」的230頁報告，揭開司法最黑暗一幕，其中就提到當時台灣高檢署就與富商翁茂鍾案有關的諸慶恩案，決定向台灣高等法院聲請再審，「目的只有一個，還諸慶恩及其家人一個清白」。根據最高檢察署27日新聞稿，本案於台灣高檢署檢察官首次聲請再審遭駁回確定後，最高檢察署林麗瑩檢察官、台灣高等檢察署張斗輝檢察長、黃冠運檢察官及花蓮地檢署陳佳秀檢察長等人仍未放棄，持續以專案團隊發揮「檢察一體」的精神接力救濟，貫徹公義。不僅如此，監委王美玉也在幕後為本案奔走，出力頗多。最高檢察署指出，綜觀全案歷經再審、非常上訴、再審等非常救濟程序前後逾四年，終於使諸慶恩於離世後22年獲得無罪判決確定，創下檢察官成功為已死亡被告平冤的司法先例。
日期：2025-03-27
為因應中國國民黨、台灣民眾黨在立法院大幅刪凍總統府等單位預算的衝擊，擔任全社會防衛韌性委員會的委員的「火箭阿伯」、國家太空中心主任吳宗信，在周四（3/27）的第三次委員會前提臨時提案，自願放棄參與該委員會的出席費，以襄助委員會運作。該提案獲得多名委員連署通過。吳宗信發言指出，面對氣候變遷大規模天然災害衝擊、威權主義擴張對民主的威脅，他疾呼台灣社會須抓緊時間，共同建構各種因應與嚇阻能力。他表示很高興看到全社會委員會的設立，也期許其能持續運作、不受立法院預算審議的影響。 總統賴清德在聆聽後，當場感謝吳宗信與連署委員、顧問都願意共體時艱。
日期：2025-03-27
由「財團法人台北金融研究發展基金會」主辦，「彭博（Bloomberg）」及「今周刊」合辦的第28屆傑出基金金鑽獎．於週四（3/27）舉行頒獎典禮公布得獎名單。作為國內基金業界最具代表性、歷史最悠久且有最高知名度的基金獎項，「金鑽獎」，有「基金界奧斯卡」之稱，每年都受到業界的高度關注，同時也吸引廣大投資者的目光。
日期：2025-03-27
香港首富李嘉誠研擬出售位於巴拿馬運河港口給美資貝萊德集團，交易或將於4月2日前簽署最終文件。彭博資訊引述知情人士報導，此舉引發北京當局不滿，要求國有企業暫停與李嘉誠相關企業的新合作。
日期：2025-03-27
近年來，新加坡政府機構日益依賴民間企業執行特定職能，以實現更高效的公共服務與更強的市場競爭力。以新加坡的Certis CISCO和CBM為代表的企業，不僅提升了政府運作效率，也促進了相關產業的發展，為企業創造了更多商機。
日期：2025-03-27
海軍傳出一級作戰艦輔導長因拍攝共艦照片品質不佳、回傳速度太慢而遭懲處，引發基層不平，退伍海軍官兵也議論紛紛，質疑軍艦上的情蒐攝影及器材其實都屬作戰部門「關輔導長甚麼事？」而且軍艦上的網路傳輸頻寬也是一大問題。退役官兵及專家質疑，軍方若要面對灰色地帶的宣傳戰，該買器材的錢千萬不能省。
日期：2025-03-27
「台中通TCPASS」APP下載突破280萬次！為了讓市民生活更加便利又豐富，台中通TCPASS自推出以來，不僅結合市府服務數位平台和好康優惠，並持續串連市府各局處、整合多項數位便民服務，走遍台中，什麼都通！
日期：2025-03-27
羅麗芬長得極為精緻，就像個洋娃娃，透白的肌膚、玲瓏有致的身材、輕柔的說話聲，而且她還是個學霸，25歲就在香港取得中醫師證照。2022年憑實力考進北醫大學管理學院「生物科技高階管理碩士在職專班EMBA」，今年1月順利畢業。她說：「我去考北醫時，有很多董事長跟我說，妳要來考，先跟我打聲招呼。」她斷然拒絕：「不行！人家會以為我是靠關係，萬一我沒考上，不是太丟人，我不可以告訴你。」「我的人生哲學就是：你自顧成長、上天必有獎賞。只要你肯努力，不知道在什麼時候會竄出一個讓你很感動又很驚喜的收穫。」
日期：2025-03-26
這一期我們來瞭解台灣的室內裝潢市場，並分析櫻花切入室內裝潢的機會與風險。目前台股中有兩家室內裝潢股—匯僑設計(6754)與潤德(6881)，櫻花(9911)進軍該市場，並在去年入股愛菲爾室內設計公司51%股權後，有資格成為第三家室內裝潢概念股。
日期：2025-03-26
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
