戰爭一拉長 華府恐面臨取捨 日本《產經新聞》台北支局長矢板明夫日前指出，今天的世界上有 「4個火藥庫」，包括俄羅斯和烏克蘭、巴勒斯坦和以色列、中國和台灣、北韓和南韓，世界4大火藥庫已經爆了2個。
日期：2023-10-22
14家金控股9月及前三季獲利已經全數出爐，今年前三季獲利近3400億元，年增7.83%，有望挑戰歷史次高紀錄。
日期：2023-10-20
台灣便利商店密度高，業者承租經營也相對穩定，常是店房東眼中的好租客。根據實價揭露，台北市中山區民生東路一處51.82坪店面，9月交易1.08億元、每坪208.4萬元，目前由全家便利商店經營中。進一步觀察實價租賃資料，該店面於2018年時以每月16萬元承租，租金採分段式調整，3年調至每月19.32萬元、6年調至20.29萬元、9年調至21.3萬元，目前租金報酬率約為2.15%。
日期：2023-10-20
台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
「我們才花兩個月，就把車子做出來，太意外了！」今年2月接任鴻海集團新成立電動車策略長一職的關潤，周三（10/18）在今年鴻海科技日上的這番談話，顯示鴻海正在把累積數十年打造電子資訊業代工生產體系的經驗，複製到電動車生產上。在日本汽車業有30多年經驗的關潤表示，在鴻海任職九個月，讓他感到意外的地方不少，他只給自己打60分，但覺得很享受這個經驗，也發現鴻海集團的執行力超強。
日期：2023-10-20
今周刊編按：600萬存股族要注意了！金融股一向深受存股族喜愛，不過金管會周四(10/19)宣布新規定，未來必須符合資本結構、資本適足率、財務健全度、財務結構及槓桿度等4大項，才能動用公積來配息。以今年半年報來看，竟然沒有1家金控符合。台股周五(10/20)開盤即一路走低，金融股受此可能潛在的利空，整體金融類股表現也是疲弱，包括中信金(2891)、永豐金(2890)、兆豐金(2886)、元大金(2885)、富邦金(2881)、國泰金(2882)等金融股，跌幅一度皆超過2%。資深分析師建議，存股族可能要改變策略，別期待賺股息，而是要用手中金控股賺價差，價差報酬率會遠大於股息收入。
日期：2023-10-20
進入股市的目的就是要賺錢，但賺錢有多有少、有快有慢，每位股民都想知道如何賺得又多又快。要賺得又多又快，最重要的第一步就是找到「飆股」；但如何才能慧眼獨具，在浩瀚的股海裡，挑選出即將要大放光彩的股海明珠呢？
日期：2023-10-20
台積電(2330)原本規劃在竹科龍潭園區三期興建1.4奈米製程晶圓廠，遭居民強烈抗議後，日前發出聲明宣布放棄建廠計畫。對此，有外媒以「台灣『土地之子』（sons of the soil）阻止蘋果晶片製造商建1奈米晶片工廠」為題撰文，談論台積電放棄進駐龍潭的關鍵。
日期：2023-10-19
台灣有約7成企業都是家族企業，經過第一代的打拚，家族企業接班或傳承也在近年成為顯學，企業需求與詢問度都大幅增加。
日期：2023-10-19
