在二O五O年淨零轉型的國家目標之下,航運與機場營運的淨零減碳也是重點,如今在歷經約三年的新冠肺炎疫情終於趨緩後,機場人流量逐漸回升,航運、機場營運業者脫離了產業低谷、業務逐漸回歸過往水平,才能重新專注投入於綠色運輸、淨零減碳的相關工作。
日期:2023-07-12
新加坡廉價航空酷航一架TR-897航班,降落桃園國際機場後發現鼻輪左側輪胎整顆不見,只剩下右側輪胎,也因為整組金屬輪圈掉落,仍在等候零件維修。對此,酷航發聲明指出,「由仁川經台北飛往新加坡的TR-897航班,週一(6/19)於台北降落時發現技術故障。對本次事件所造成的困擾及不便致上誠摯的歉意」,並表示「乘客和機組人員的安全是我們的首要之務,我們也將持續為受影響的乘客提供必要的協助」。交通部長王國材指示,相關單位會啟動調查,運安會則說明,「由於班機落地前,韓方已發現胎皮殘骸,隨後便知會我方單位,按國際民用航空公約規定,事故調查權主導在事故發生國,也就是由韓國,但因飛機落地在我國,我方也會協助韓方調查。」
日期:2023-06-19
裴洛西週二專機一抵台,解放軍即宣布將在8/4 12時至8/7 12時,在台灣海峽、巴士海峽等海域和空域,進行重要軍事演訓行動,並組織實彈射擊。根據解放軍實彈軍演範圍圖來看,此舉形同封鎖台灣3天,恫嚇程度不輸96年飛彈危機。對於解放軍解環島「封鎖式」軍演,是否影響台灣的能源供應?中油表示,保持密切觀察,油輪、汽船運補如果受阻,已擬定因應措施。經濟部則表示,中油儲油天數有40天,政府與民間合計儲油有146天,供應無虞,燃煤存量約30天,天然氣則為10到11天,不過存量都足夠國內使用。至於這幾日是否還有油氣船到港,中油未證實,但強調已對此準備因應措施,一定可以確保供氣無虞。中油表示,除非解放軍封鎖台灣海峽,否則對油氣運補影響還好。雖然高雄外海軍演區離港口很近,但中油船隻可以繞道進港,會多花點時間,不至於受阻。
日期:2022-08-03
張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台,宣示星宇首航進入倒數九十天;只是,明年一月開航在即,星宇眼前得先克服三大挑戰,更考驗張國煒的智慧與決心。
日期:2019-10-30
交通部部長葉匡時的外號是「點子王」,過去擔任交通部政次時,有創意又善於溝通的他,得到前部長毛治國賞識。現在,他從副手變主位,能否發揮優勢,並貫徹執行力,帶團隊度過難關?成為葉匡時的重大考驗。
日期:2013-04-18