麗寶機構董事長吳寶田，在台灣房市一片低迷氣氛中接任台北市建商公會理事長，更打算將明年的推案量上推至四五四億元，這些都將考驗他在風雨中能否掌穩營建業的能力。
日期：2008-09-25
台灣最大膠帶製造商「炎洲企業」董座李志賢，以一套「李式法典」來經營事業，對每一個部門、每一個職務都設下清楚的標準作業流程，以便嚴控成本與效率，讓利潤非常有限的包裝材料產業，也能擠出打敗景氣的獲利。
日期：2008-09-25
戴爾針對爆發力驚人的新興市場所量身訂做的新系列產品，即將上市。主導新系列產品的幕後推手，是前英特爾創新科技公司總經理林榮松。他的重責大任，就是要設計出既符合戴爾的設計語言，又能滿足各地市場消費者需求的產品。
日期：2008-08-21
Ａ１土地創新高價，讓所剩閒置土地已經不多的台北市信義計畫區精華地更加受矚目，而有該區最後一塊大型建地之稱的「Ｄ１」，持分者眾，各路財團都紛紛在此插旗，而其中最大的地主是富邦集團。
日期：2008-08-21
受限於噪音、旅客減少、限建等負面因素，五十八歲的松山機場原是附近居民的夢魘，但隨著兩岸三通及限建政策的解禁，這塊舊社區搖身一變成為台北房市的明日之星，產權糾紛、整合障礙都阻擋不了建商開發的腳步。
日期：2008-06-19
總統大選當天，行政院長張俊雄投票後才宣布，三月二十八日起，行政院進入看守內閣，重大人事、政策與採購案全部予以凍結。言猶在耳，經濟部不畏買官傳聞，硬是要台電董事長陳貴明通過黃傅源案，算是為張俊雄看守內閣寫下一頁歷史。
日期：2008-04-10
高鐵帶來全台化的競爭，西部都市將各尋特色各自表述，台北縣市由於占盡各項優勢，預料一極化現象持續；反觀台北以南城市將相互競爭尋找優勢。藉由高鐵通車一年以來的各項數據，分析各站性質、能量，並融合台灣高鐵、台經院、交通部運研所、運輸業及旅行業的意見，重新為桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄抓住城市新定位。
日期：2008-04-03
報載以米果走紅兩岸的旺旺食品集團，大幅調整在台發展策略，由於不再大幅擴增台灣的生產規模，為了讓台灣資金的運用更加活化，並將資金轉向支應海外其他投資。旺旺決定大幅縮減在台發跡起家的宜蘭食品公司資本額，從註冊資本新台幣四．五七億元減資為一千萬元；公司負責人也由蔡衍明改為集團總處長李長柱。
日期：2006-09-21
