連月來台北市京華城容積率爭議，再度被討論，讀者C先生向本刊指出，京華城母公司威京集團當時為了讓工業土地變成商業土地，捐了30%的土地，不過最後卻被當時的郝龍斌市府，用國防和經濟發展需求的理由，解除整體開發權，卻沒有任何補救措施。但這個土地上的其他西北側小地主卻可以因此搭便車，不用捐地就可以變更土地地目、拿到560%容積率，是否有圖利問題？對此，台北市都發局回應，京華城稱「配合整體開發代西北側地主捐出600平方公尺土地」，都發局說，經京華城向法院提起訴訟，判決確認該公司有捐地義務。京華城認有損害權益部分，該公司已向監察院陳情或另提起行政訴訟，訴訟由最高行政法院審理中。
日期：2024-06-03
充滿活力的台中市，以得天獨厚的地理條件、日益便捷的交通路網，加上體貼入微的社福政策，逐漸形成適合安居樂活之城市，並發揮磁吸效應，讓越來越多人選擇於台中落地生根、成家立業。
日期：2024-06-03
隨著5月來到尾聲，即將迎來6月的同時，也有不少新制要留意，包括與一般民眾荷包最息息相關的夏季電價，以及新增科技執法、花蓮旅遊補助等。《今周刊》本篇帶領讀者一次看八項6月新制。
日期：2024-05-31
來自科技業界的新任經濟部長郭智輝初登板，在周四（5/30）舉辦媒體見面會，他針對新政府就任後，各界最關注的半導體、投資、能源與核電等議題進行說明與問答。對於核電議題，經濟部長郭智輝表示，經濟部是執行單位，會依法把事做好，經濟部無法決定是否延役。不過他表示，雖然核三兩部機組將陸續停機，但可以作為AI產業未來快速發展時所需電力的備援。談到核電廠具體上如何延役，郭智輝強調「安全絕對不能打折扣」，根據法規，延役需核安會用2到3年安全總體檢後，就算同意了，最快也需在停機後3年時間才能啟動，並非像家中電源開關，可以關起來再打開就能運作。
日期：2024-05-31
友達舉行股東會，由於先前提出的三年股東報酬計畫跳票，因此有許多小股東提出質疑，甚至提出高階主管應該退還獎金。董事長彭双浪回覆指出，公司努力維持對股東回報，但考慮長短期資金需求，未能達成，即使虧損仍以資本公積發放股利。
日期：2024-05-30
海基會新人事有新進度！陸委會證實，已推薦前民進黨秘書長羅文嘉擔任海基會副董事長兼秘書長，未來與準董事長鄭文燦「強強聯手」，共同合作推動海基會業務，促成兩岸關係良性發展。
日期：2024-05-25
前總統陳水扁是否能在520前特赦引發各界議論，有報導指蔡英文將在週五（5/17），也就是520前最後一個上班日宣布特赦。知情幕僚表示，由於內閣已於16日總辭，進入看守階段， 根據往例將不再核定重大政策。因此，即使蔡英文特赦陳水扁，行政院也無法進行副署，所以在17日宣布特赦的說法，並不成立。依據《憲法》第37條，總統依法公布法律，發布命令，須經行政院院長之副署，或行政院院長及有關部會首長之副署。對此，總統府發言人林聿禪晚間說明，實際上相關程序都必須依法進行，並且也無此決定。兒子陳致中晚間也重申，海外帳戶資產絕非不法所得，若最終陳家可自由決定款項用途，願全數作為國家社會公益使用！
日期：2024-05-16
一座結合農業、美食、旅宿及藝術的有機農場，還有近九千片光電板實現能源自主，不僅吸引青年返鄉、也帶動地方發展……。如日本KURKKU FIELDS農場的「農電共生」新模式，有可能在台灣發生嗎？
日期：2024-05-15
(今周刊1430)台南不只擁有古老的風韻，還承載著台灣半導體最核心的生產力。一路篳路藍縷，南科經過近三十年終於成就盛世。
日期：2024-05-15
台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
