編按：晶圓代工龍頭台積電2/15召開董事會，核准2021年員工現金獎金與現金酬勞712億290萬元，年增2.4%創新高，每人平均可分得 124.9萬元。另外，台積電決議為維護公司信用及股東權益，將在2月16日至4月15日買回1387張自家股票，每股價格區間444元至960元，買回股份將辦理銷除。董事會上並核准配發2021年第4季每股現金股利2.75元，除息交易日為6月16日，6月18日至22日停止普通股股票過戶，並於7月14日發放。台積電今開高12元，近午盤漲幅約1.7%，加上航運股續強，台股開高走高，漲逾250點來到18200點站回月線之上。
日期：2022-02-15
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-02-15
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日期：2022-02-13
「持續看環球晶的EPS表現，不會讓大家失望。」在1月31日公告收購德商世創（Siltronic）破局後，今（6）日環球晶董事長徐秀蘭宣布了新一輪的擴產計畫，要以未來三年新台幣1000億的資本支出，抓緊半導體需求持續成長的趨勢。
日期：2022-02-06
全球第三大矽晶圓廠、總部位於台灣的環球晶今（1）上午宣布，歷經14個月的審查，該公司於前年發起、預計收購同業德商世創（Siltronic）的併購案，由於沒有通過德國政府的核准，導致該案「未能完成並將失效」，環球晶董事長徐秀蘭更透過新聞稿表示，「環球晶圓對於這個結果感到非常遺憾。」
日期：2022-02-01
現年51歲的高健祐，是基地在台東豐年機場的安捷飛航訓練中心創辦人暨董事長。他投入航空領域超過20年，兩次創業都是當地市場沒有先例的新形態航空事業，還做過航空公司的總經理。高健祐曾任股神巴菲特旗艦事業、波克夏公司（Berkshire Hathaway）旗下的商務飛機公司NetJets Business Aviation的中國分公司總經理。如今在創立以飛行訓練為主業的安捷八年後，他將跨足空中旅遊，推出台灣第一個空中旅遊服務，主打花東縱谷及海岸線的空中觀光。從商務飛機公司、飛行訓練學校到空中觀光，這些都不是一般人熟悉的航空產業，高健祐如何在台灣陌生的這些航空領域迭創新局？或許故事要從1998年講起。
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
台積電防疫小組經上午開會後宣布，自即日起啟動居家及異地辦公模式，居家上班人員由單位最高主管決定。這是台積電在17日升高防疫，啟動分組營運模式，全公司除特殊情況外，全面暫停來賓、訪客入廠，再次因應疫情持續升溫，啟動居家及異地辦公。
日期：2022-01-24
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日期：2022-01-23
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日期：2022-01-23
