5月7日舉行的第一屆宜蘭社企盃暨以樹養球計畫由綠色冀泉社企發起並找來世界糖尿病藥品最大供應商台灣諾和諾德藥品股份有限公司冠名贊助，邀請宜蘭縣足球協會聯合主辦，宜蘭縣政府及宜蘭縣議會擔任指導，及甫獲2021年舊金山世界烈酒大賽的耕莘健康管理專校提供宜蘭三星校區場地，連結產官學洪荒之力完成。綠色冀泉「以樹養球」計畫就是將球賽與種樹結合，樹長大的循環收益回饋校區與資助在地足球發展，同時帶領與會貴賓參與為台灣種樹PLANT for TAIWAN及聯合國為地球種樹（Plant for Planet）計畫，推動一人一千一樹，希望完成為台灣種下2300萬棵樹的願景！
日期：2021-05-08
臺灣與印度，一座小島、一方大國，一個以硬體製造實力稱霸全球，一個具備軟體研發創新優勢，透過中正大學「臺灣印度人工智慧海外科研中心」產生連結，串接資源、科技、熱情、在地，強強相加、互補互惠，搭建雙邊產官學研的平臺，培育未來人才，加速產業升級。
日期：2021-05-06
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」2月24日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造25萬輛電動車。
日期：2021-03-19
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」2月24日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造25萬輛電動車。
日期：2021-03-03
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
大同新經營團隊交出成績單，由大同研發的「IE5超高效率大型電動巴士動力系統」，可以整合堪稱電動車心臟與大腦的馬達和驅動器，昨（2）日與唐榮車科技舉行100組馬達系統的銷售締約儀式，首批交貨10組，用於首車匹配與整合，預計3個月內測試完成，並瞄準東南亞市場，希望今年內能完成海外示範性的目標。
日期：2021-03-03
大同（2371）在去年底新經營團隊入主後，屢屢釋出利多消息。除了新任董事長盧明光對外宣示，決心要大幅提昇公司營收，近期也以大同原有的馬達技術做為基礎，搭上電動車熱潮。
日期：2021-03-02
陽明交大新校長林奇宏曾任台北市和新北市衛生局長，人脈很廣，未上任前已致力推動兩校智慧醫療合作；儘管還需要一段時間磨合，合校的前景看好。
日期：2021-02-09
私立大學因少子化面臨退場潮，私校向台糖承租土地的長期合約，卻無法說停就停，屆時大筆國有土地恐將遭荒廢閒置，政府得加緊進行跨部會協調，避免可能的亂象與資源浪費。
日期：2021-02-03
2021.12.09編按：四大公投即將在12月18日投票，其中涉及民眾食安健康、國際經貿整合、國內養豬產業競爭力等諸多層面的「反萊豬」公投案，最受台灣民眾與國際關注。早在公投議題發酵之前，《今周刊》就已注意到，開放萊豬與否，直接影響台美經貿關係與簽署雙邊、多邊自由貿易協定的進度；但在開放含萊劑豬肉進口之前，政府必須先在食安管理政策與產業升級方案上，取得社會信任，以降低民眾疑慮。基於這兩項原則，編輯團隊多次製作深入報導，針對開放萊豬及其配套提出政策建言。公投倒數階段，《今周刊》特地從資料庫當中精選出與這次公投爭點最相關的報導內容，期望協助讀者獲得充分資訊，進而做出審慎判斷。----------------------------------------------------------------------------------------------2021年1月起，台灣開放萊豬進口，消費者擔心買到、吃到進口萊豬，以及台灣豬肉因反映成本而喊漲；業者則怕消費者信心受挫，而選擇不買、不吃豬肉衝擊生意……。一家家傳統市場豬肉攤與滿街小吃店，貼上各種台灣豬標章，也有賣場推出「非萊豬」專區搶市，方便消費者一眼辨識豬肉產地。原本擔心萊豬衝擊台灣豬產業，沒想到居然演變成台豬身價水漲船高。之前使用進口豬的業者，都因為標示而改用國產，讓台灣豬業迎來一波成長好機會。
日期：2021-01-06
