中央流行疫情指揮中心昨(16)日晚間公布國內首例武漢肺炎死亡案例，消息一出，人心惶惶，許多民眾擔憂，是不是一不小心就會感染病毒，成為下一個病例。究竟該怎麼做，才能有效阻斷傳染途徑？
日期：2020-02-17
編按：2020/2/17 12:10更新中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，死亡個案為一名61歲中部「白牌計程車」司機，並無旅遊史，主要客戶為有中港澳旅遊史之預約乘客，該疑似「社區感染」個案，待疫情調查才能確認感染源，約需三天時間。陳時中也強調，接下來將調閱通聯記錄，展開追查，並利用健保資料、調閱監視器等方式，掌握個案接觸史，藉以發現更確切的感染源，必要時不排除公布患者過往活動地點等資訊。
日期：2020-02-16
新冠肺炎（COVID-19）疫情日益嚴峻，中央流行疫情指揮中心監測應變官莊人祥今表示，指揮中心昨天召開專家會議討論，預計明天開始，擴大採檢標準，民眾只要從國外回來，不限任何國家，14天內出現發燒、呼吸道症狀，就必須要接受採檢。
日期：2020-02-16
武漢肺炎至今已造成10起確診病例(3/1更新為40起確診)，但有些在民國87年以前買的醫療險仍有法定傳染病的除外責任條款，想知道你買的醫療險有沒有辦法理賠嗎？幾乎所有保險公司都已表態理賠所採取的作法，小編在此一次整理給你！
日期：2020-02-16
2003的SARS，年輕一輩應該沒有印象，只能說當瘟疫來襲，蔓延最快的不是愛，也不是病毒，而是恐慌。
日期：2020-02-16
2019新型冠狀病毒（武漢肺炎）的全球死亡人數已經超過SARS，雖然不像SARS致死率那麼高、又快，但卻可能會像1918年第一次全世界流感大爆發一樣，一直延燒到死了2千多萬人才停止。而為了避免這種死亡疫情再重演，美國亞利桑那大學微生物學專家Charles Gerba就說，「洗手絕對是所有防疫措施裡最重要的一環。」
日期：2020-02-14
現在大家都知道，武漢肺炎讓很多行業都不好過，特別是旅遊相關產業，從航空公司、旅館、餐廳、旅行社到零售賣場都是。到底航空公司有多慘？從2003年SARS來看，亞太地區航空業者在該年損失的營收高達60億美元（約1800億元台幣），而這次疫情對航空業衝擊看來不比17年前低。
日期：2020-02-13
「如果提供新冠肺炎抗體，你多久可以做到人體實驗？」一月三十日，春節後開工第一天，台康生技營運長張志榮就接到某一學術研究單位的電話。台康內部立刻開會討論，精算每一步驟，安排產線規畫。
日期：2020-02-12
「現在各方面防疫物資仍然相對吃緊……，我估計離全面復工還有一段距離。」說話的，是全球電子代工龍頭鴻海集團的一位資深主管。
日期：2020-02-12
大部分的壽險與住院醫療險，都能在保戶萬一罹患武漢肺炎而生病或身故時，提供相對的保障；至於意外險、旅平險或其他險種等，則因保障範圍的關係，會有「保障不夠全面或不理賠」的問題。
日期：2020-02-12
